Brescia, mille signatures pour demander une zone à circulation limitée 24 heures sur 24 (et promouvoir l’abonnement sept jours sur sept, c’est promouvoir l’abonnement «Brescia dans l’air du temps»

Brescia, mille signatures pour demander une zone à circulation limitée 24 heures sur 24 (et promouvoir l’abonnement sept jours sur sept, c’est promouvoir l’abonnement «Brescia dans l’air du temps»
Brescia, mille signatures pour demander une zone à circulation limitée 24 heures sur 24 (et promouvoir l’abonnement sept jours sur sept, c’est promouvoir l’abonnement «Brescia dans l’air du temps»

Brescia. Il y a ceux qui disent « non », mais il y a aussi ceux qui réclament une fermeture 24 heures sur 24 des véhicules dans le centre historique de Brescia.
C’est la demande, signée par un millier d’habitants, envoyée à la Municipalité « réduire la circulation automobile en ville et encourager l’utilisation des transports en commun et du vélo ».
Promotion de l’abonnement « Brescia al Passo coi Tempi » (en synergie avec Legambiente, Fridays for Future, Fiab et Acli) qui attire l’attention du Palazzo Loggia sur quatre questions saillantes pour réduire la pollution de l’air au cœur de Leonessa.
Lequel? ZTL dans tout le centre historique 24h/24 et 7j/7, un parking payant réservé aux résidents uniquement, un accès au parking Piazza Vittoria uniquement avec un abonnement, dédié exclusivement aux résidents et à ceux qui ont une entreprise dans le centre historique, un niveau de stationnement qui devient un coffre-fort pour ceux qui utilisent des vélos et, enfin , tarifs réduits pour le stationnement dans la structure pour les résidents du centre.
Un autre espoir est que la Mairie de Castelletti prenne en considération l’hypothèse d’un nouveau type de tarification des transports publics, qui prévoit des billets collectifs et des abonnements nocturnes valables sur l’ensemble du réseau urbain.

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