Le cyclotourisme en Italie continue de croître, enregistrant des chiffres records en 2023 en termes de fréquentation et d'activités associées. Non seulement l'envie de découvrir les régions italiennes augmente avec vacances actives à vélomais l'offre de services s'étoffe également d'un secteur capable d'agir comme moteur de économies locales. UN cercle vertueux que la FIAB, avec son engagement et ses initiatives, promeut au niveau national en agissant comme un pont avec l'Europe, en apportant des pratiques et des politiques de FEC, Fédération européenne des cyclistes, et de EuroVélo.
56,8 millions de présences en 2023, chiffres records de l'enquête Isnart-Legambiente
Les chiffres de l’enquête sont pour le moins encourageants « Voyager à vélo 2024 » faite par Isnart et Legambientequi parle de 56,8 millions de fréquentations en 2023ou une croissance de +4% par rapport aux 54 millions de fréquentations enregistrées en 2019une année qui, comme nous le savons bien, a représenté l'apogée du tourisme italien de la dernière décennie.
Il ne sera donc pas surprenant que le cyclotourisme représente désormais une part importante du chiffre d'affaires touristique de notre pays, avec un un impact économique direct estimé à plus de 5,5 milliards d’euros d’ici 2023, en hausse de 35 % par rapport à 2022 et 19% par rapport à 2019 (4,6 milliards). Ceux qui font du cyclotourisme dépensent en moyenne 95 euros par jour pour l'achat de biens et services, un montant qui pour les étrangers s'élève à 104,5 euros. Des chiffres pertinents, surtout si l'on considère que la dépense quotidienne moyenne du nombre total de touristes visitant notre pays est égale à 59,6 euros.
Les itinéraires cyclables les plus cliqués sur Bicitalia.it
Aussi le site de la FIAB Bicitaliale réseau cyclable national où sont disponibles les traces des itinéraires qui traversent l'Italie du nord au sud, enregistre un croissance des visites ce qu'ils sont de 2021 à aujourd'hui augmenté de 40%. Le itinéraires cyclables les plus cliqués (et téléchargés) sont les Itinéraire cyclable du soleille Piste cyclable de l'Adriatique et le Piste cyclable du Pô.
Qualité des itinéraires et des services, c'est ainsi que sont choisis les itinéraires
Pour photographier un secteur en pleine évolution, la FIAB a créé en 2023 avec leUniversité d'Insubrie L'enquête nationale « Quel genre de cyclotouriste êtes-vous ? Lieux, transports, sécurité, habitudes, tendances, besoins et attentes de ceux qui se déplacent à vélo", dans lequel il ressort que les régions les plus populaires sont celles de nord Italie (Vénétie, Émilie-Romagne, Lombardie, Trentin Haut Adige, Frioul Vénétie Julienne, mais aussi Toscane). Lors du choix de la destination, la dimension infrastructurelle et les services adaptés aux vélos sont également cruciaux, comme en témoigne l'importance accordée à la fois aux possibilité de charger les vélos dans les trains et les bus tous deux à entretien des zones en dehors des itinéraires. Les données qui illustrent l’extrême importance accordée à qualité des pistes cyclables (95%) et présence des services techniques le long des itinéraires (78%).
Intermodalité et vélos électriques, facteurs clés pour le développement du cyclotourisme
Dans ce scénario, deux facteurs sont cruciaux pour ceux qui pratiquent le cyclotourisme. En effet, toujours à partir de l’enquête « Quel cyclotouriste êtes-vous ? on constate que plus de 70% des cyclotouristes arrivent à destination en train et plus de 80% considèrent qu'il est essentiel de pouvoir charger leurs vélos dans les trains et les bus même lorsqu'ils voyagent pendant les vacances. Un autre facteur à prendre en compte est le rôle du vélo électrique : environ 31% des cyclotouristes il voyage avec un vélo électrique et jusqu'à 22% des « occasionnels » il a abordé l'expérience du cyclotourisme grâce aux vélos électriques, qui sont donc cruciales pour une partie du secteur.
Hébergements adaptés au cyclotourisme : le réseau Albergabici
Le portail de référence du cyclotourisme en Italie est Albergabici, le site conçu par la FIAB pour rapprocher l'offre et la demande d'hébergements adaptés aux vélos. Les installations équipées pour répondre aux besoins des voyageurs à vélo sont disponibles sur le site : un endroit sûr pour laisser le véhicule pendant la nuit, outils faire entretien de base c'est un Petit déjeuner copieux pour faire le plein d'énergie pour le lendemain.
FIAB, coordinateur italien de l'EuroVelo
Depuis 2011, la FIAB joue le rôle de coordinateur italien d'EuroVelo. Le projet est né de l'organisation internationale ECF, Fédération Européenne des Cyclistes, dont fait partie la FIAB et vise à créer un réseau transeuropéen de pistes cyclables de haute qualité permettant de circuler à vélo du nord au sud et de l'est à l'ouest de l'Europe. Une fois le projet terminé, le réseau EuroVelo sera long 90 000 km. Il existe actuellement 17 pistes cyclables.
La FIAB est le garant de l'application des normes européennes pour la création des itinéraires EuroVelo italiens, assumant un rôle de référence nationale pour toutes les institutions avec lesquelles établir des relations de collaboration pour développer les itinéraires EuroVelo, contribuant ainsi au développement de la mobilité urbaine et touristique à vélo en Italie, dans une perspective européenne.
15-16 juin, les Journées Nationales du Cyclotourisme FIAB reviennent
15 et 16 juin se déroule la quatrième édition de Journées nationales du cyclotourisme conçu par la FIAB en collaboration avec Italie active. Une occasion de plus de promouvoir le cyclotourisme grâce à une conférence en ligne sur le réseau de véloroutes EuroVelo et grâce aux nombreuses initiatives organisé dans toute l'Italie par des bénévoles des associations FIAB locales. Avec la découverte des territoires, pour notre santé (et notre plaisir !) et celle de la Planète !
