Pérouse, nouveau Metrobus : la remise en état commence. Solution trouvée via Chiusi

Pérouse, nouveau Metrobus : la remise en état commence. Solution trouvée via Chiusi
Pérouse, nouveau Metrobus : la remise en état commence. Solution trouvée via Chiusi

par Dan.Bo.

Les travaux ont commencé ces dernières heures à Pérouse pour la construction de la première ligne du BRT, le métrobus qui reliera Castel del Piano à Fontivegge. Pour l’instant, il ne s’agit que de travaux préliminaires, notamment ceux concernant le déminage des munitions de guerre dans la zone de Castel del Piano. Les chantiers proprement dits débuteront en juin.

Via Chiusi Entre-temps, au cours des dernières heures, une solution semble avoir été trouvée pour le problème de la Via Chiusi, où les habitants se réunissent depuis des semaines et collectent des signatures pour exprimer leurs craintes quant à l’impact du Metrobus dans le quartier Case Nuovi de Ponte della Pietra. . La Municipalité a vérifié auprès du Ministère la possibilité de modifier le projet en supprimant le chemin préférentiel et donc la nécessité d’abattre les arbres, une centaine selon les estimations des riverains en plus de l’arrachage de 500 mètres de haie et de l’annulation des 2 500 mètres carrés de verdure .

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Les résidents Une nouvelle bien accueillie dans le quartier qui promet toutefois de « maintenir l’attention élevée ». Entre-temps, 792 signatures ont été déposées en faveur de la pétition pour sauver les arbres : « Si l’Administration a réellement décidé de modifier le projet – écrivent les habitants dans une note – rendez publics les documents officiels qui en résulteront de manière transparente pour tous. les citoyens de via Chiusi et Pérouse”. Mais les problèmes ne concernent pas seulement la question des arbres : « Avec la pétition – disent-ils – nous proposons un tracé alternatif, parallèle à la via Chiusi, créé en prolongeant une route déjà existante. Si cette solution n’est pas jugée réalisable, nous réitérons la demande de participer à l’identification de solutions et d’itinéraires alternatifs – concluent les habitants – afin que la nouvelle mobilité puisse être réellement utile à la communauté et au quartier, avec moins d’impact et plus respectueuse de l’environnement. durable”.

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