La cérémonie de lancement de l’unité de soutien logistique LSS a eu lieu aujourd’hui au chantier naval Fincantieri de Castellammare di Stabia (Navire de soutien logistique) « Atlante », qui s’inscrit dans le cadre du plan de renouvellement de la flotte de la Marine.
La cérémonie s’est déroulée en présence du chef d’état-major de la Marine, l’amiral Enrico Credendino, accueilli par le président de Fincantieri, le général Claudio Graziano, par le PDG et directeur général, Pierroberto Folgiero, et par le directeur général des navires. Division Fincantieri militaire, Dario Deste. Étaient également présents, entre autres, Joachim Sucker, directeur de l’Organisation commune de coopération en matière d’armement (OCCAR), et le directeur de la Direction de l’armement naval – NAVARM, l’inspecteur en chef l’amiral Giuseppe Abbamonte.
Marraine de la nouvelle unité, Mme Federica Gargano, nièce de l’amiral Romeo Oliva, ancien commandant des forces navales, décorée de deux médailles d’argent pour la vaillance militaire.
« Atlante », qui sera livré en 2025, est la deuxième unité de ce type construite pour la Marine, avec le premier navire « Vulcano » livré par Fincantieri en 2021. Il garantira le soutien logistique à la composante navale nationale en possédant des capacités opérationnelles. capacités dans divers secteurs : défense des intérêts vitaux du pays, défense des espaces euro-atlantiques, contribution à la création de la paix et de la sécurité internationales, concours et tâches spécifiques dont l’assistance en cas de catastrophes publiques.
Les unités de soutien logistique font partie du plan de renouvellement de la flotte de la Marine, confié au Groupement d’Affaires Temporaire (RTI) composé de Fincantieri et Leonardo, et se distinguent par leur très haut niveau d’innovation qui les rend extrêmement flexibles et efficaces dans différents profils d’utilisation. . En particulier, ces unités peuvent être utilisées de manière complémentaire même dans des activités qui ne sont pas purement militaires comme, par exemple, le soutien à la Protection Civile dans les opérations d’aide humanitaire et de sauvetage. Ils ont également un faible impact environnemental grâce à l’adoption de systèmes avancés de génération et de propulsion à faibles émissions polluantes (générateurs et moteurs de propulsion électriques) et à la maîtrise des effluents biologiques.
Caractéristiques techniques de l’unité – LSS – Logistic Support Ship
Le LSS est une unité de soutien logistique à la flotte également dotée de capacités hospitalières et sanitaires. Le navire combine la capacité de transporter et de transférer des cargaisons liquides (diesel, carburant aviation, eau douce) et solides (pièces de rechange, nourriture et munitions) vers d’autres unités navales et d’effectuer des opérations de réparation et de maintenance en mer pour d’autres unités.
Les systèmes de défense sont représentés par des capacités de commandement et de contrôle dans des scénarios tactiques, des communications et des systèmes de défense dissuasifs non létaux. L’unité est capable de transporter des systèmes de défense encore plus complexes et de soutenir des équipements de renseignement et de guerre électronique.
Le navire Atlante a un déplacement d’environ 27 000 tonnes, une longueur de 193 mètres, atteint une vitesse d’environ 20 nœuds et est exploité par un équipage d’environ 235 marins et spécialistes.
Grâce à sa modularité et sa flexibilité, le LSS Atlante peut être utilisé comme base pour des opérations de sauvetage via des hélicoptères et des bateaux spéciaux, en plus d’avoir la capacité de sauver en mer et de récupérer des véhicules et des matériaux de la surface et du fond.
Source et photo @Fincantieri
