Imola 2024, Feature Race : Hadjar renoue avec le succès, Antonelli 4ème| FP – Résultats

Hadjar encore

Ça a sonné deux fois “La Marseillaise” sur le podium de Imola dans les catégories cadets de Formule 1 : après le premier succès de Sami Meguetounif en Formule 3, il s’est répété en Formule 2 Isack Hadjar, qui après le succès lors de la dernière Feature Race il y a presque deux mois en Australie a réalisé son ‘double’ en Émilie-Romagne, surtout grâce à un bon départ et une erreur sensationnelle de Bearman lors de l’arrêt au stand. La voie des stands est devenue un cauchemar, ainsi qu’un danger pour les personnes présentes, également dans deux autres circonstances avec Cordeel et Martì, qui ont recommencé en perdant un pneu, mais heureusement sans blessures. Ils montent également sur le podium Gabriel Bortolétoauteur de la pole position, e Josué Durksenpendant Andrea Kimi Antonelli se ferme dans quatrième positionreproduisant son record personnel de la Melbourne Sprint Race.

Rapport de course

Un début qui, pour les Bologneses, n’était une fois de plus pas positif, comme pour Bortoleto. Le Brésilien, en plus de perdre l’avantage face à Prema d’Oliver Bearman, n’a pas non plus pu contenir l’attaque de Hadjar, qui au contraire a été le protagoniste d’un excellent départ. Ainsi, avec le Paraguayen Durksen 4ème immédiatement devant Antonelli, le top 5 s’est formé avant les arrêts aux stands obligatoires pour le changement de pneus, comme l’exige le règlement de la Formule 2. C’est précisément à ce moment-là, au 8ème tour, qu’il y a eu un changement de pneus. l’espoir de victoire a été brisé Homme-oursavec elle voiture qui s’est éteinte juste au moment du redémarrage. Un beau cadeau pour Hadjar, qui prend ainsi virtuellement la tête devant Bortoleto, Durksen et Antonelli. Jusqu’aux derniers tours de la course, Hadjar a constamment maintenu une avance de plus d’une seconde sur Bortoleto, Durksen étant à son tour capable de défendre le podium contre Antonelli, qui a plutôt été appelé à contenir le retour de Colapinto et Aron, immédiatement derrière lui. et avec un écart de moins d’une seconde surtout dans les derniers tours. Alors que la plupart des pilotes retournent aux stands pour changer de pneus dans les dix premiers tours, Cordeel il a plutôt opté pour une stratégie différente, revenant au 30ème des 35 tours dans le but de pouvoir lutter pour le podium voire pour la victoire au final. Un plan complètement ruiné par un sensationnel erreur des mécaniciens dans les standsavec le Belge il a J’ai dangereusement perdu le pneu arrière juste immédiatement après le redémarrage. Heureusement, cela n’a heurté aucun mécanicien ni aucune autre personne sur le mur des stands, comme cela s’est produit peu de temps après avec Martì, qui a également perdu son pneu arrière gauche.

Les deux pilotes étant contraints à l’abandon, Hadjar conservait régulièrement la première place jusqu’au drapeau à damier devant Bortoleto, Durksen et Antonelli, 4èmes comme lors de la Melbourne Sprint Race. La Formule 2, après la manche d’Imola, reviendra déjà en piste la semaine prochaine à Monte Carlo pour la quatrième manche de la saison.

F3 / Imola 2024, Feature Race : ordre d’arrivée