Nouvelle méthode de stationnement dans les parkings d’Udine.
Des horodateurs plus intelligents, un stationnement personnalisé, l’affichage du billet n’est plus nécessaireen tapant le plaque d’immatriculation obligatoire: ce sont les nouvelles fonctionnalités pour le stationnement à Udine introduites par Ssm SistemaSosta e Mobilità et qui entreront en vigueur à partir de jeudi 23 mai.
La nouvelle mise à jour sera activée sur tous les parcomètres à partir de demain et il ne sera plus nécessaire d’afficher le ticket d’horodateur sur le tableau de bord de la voiture grâce au dispositif qui deviendra obligatoire pour tout le monde de saisir la plaque d’immatriculation de votre véhicule sur le parcmètre.
Un avantage supplémentaire sera la possibilité de s’étendre même à distance d’un horodateur autre que celui d’origine propre ticket de stationnement, sans nécessairement revenir à proximité du véhicule. Le instructions d’insertion de la plaque d’immatriculation sera affichée sur l’écran numérique de l’horodateur.
Il s’agit d’un pas vers l’évolution numérique, deux semaines après l’ajout d’EasyPark, l’application de paiement numérique de stationnement la plus répandue, à “InPark”, l’application propriétaire de SSM, dont sortira bientôt une nouvelle version entièrement rénovée.
« Les données dont nous disposons montrent un augmentation de l’utilisation du stationnement en ville – explique le directeur général de SSM, Pierluigi Pellegrini – et ce résultat a également été obtenu grâce à l’attention portée aux thèmes de l’innovation technologique et de la numérisation, qui représentent des outils à fort potentiel pour rendre les parkings utilisables de manière simple, pratique et intelligente. LE Les paiements électroniques sont en constante augmentation et ont déjà dépassé le seuil d’impact de 10 % en ce qui concerne les paiements en espèces. Nous avons donc décidé d’améliorer l’efficacité du service en rendant les horodateurs encore plus intelligents”.
“L’insertion de la plaque d’immatriculation – continue Pellegrini – même si ce n’est pas une nouveauté absolue, étant déjà présent dans d’autres villes, il contribue de manière substantielle à l’ensemble processus de numérisation du stationnementcar il permet au dématérialisation du ticket, et surtout cela représente une étape fondamentale vers l’évolution vers un système « targocentrique », que l’on retrouve au niveau national seulement dans un petit nombre de villes très vertueuses. Dans ce modèle, je les données des transactions effectuées aux parcomètres sont envoyées en temps réelainsi que ceux des applications, à un système centralisé pour vérifier leur exactitude”.
La nouvelle ne s’arrête pas là : « Dans les semaines à venir – anticipe Pellegrini – le SSM soutiendra l’administration municipale en adoptant une autre innovation pour la surveillance du stationnement et d’assurer un utilisation juste et correcte des espaces publics« . La transition vers le nouveau modèle de mobilité targocentrique plus avancé concernera dans un premier temps la surveillance dynamique du stationnement.
Dans un futur proche, elle s’étendra à des services encore plus avancés, comme informations en temps réel sur l’occupation des sièges et une assistance technologique aux citoyens pour faciliter la recherche de places de stationnement gratuites. Une première phase de tests débutera dès la semaine prochaine à travers leutilisation d’une voiture électrique équipée de caméras vidéo capable de détecter l’état des arrêts en temps réel.
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