La catégorie reine approche de l’événement de Barcelone, le sixième de l’année, et pour les joueurs de MotoGP™ Fantasy, le moment est venu de réfléchir aux changements à apporter à leur équipe, composée de quatre pilotes, d’une équipe et d’une marque. Tant que quelque chose doit changer.
Il y a plusieurs détails à prendre en compte pour le Grand Prix Monster Energy de Catalogne. Mais d’abord, retour sur ce qui s’est passé au Mans à la mi-mai.
Les résultats du GP de France
La pole, l’or de la Tissot Sprint et la victoire de la course de dimanche n’ont pas suffi à Jorge Martin (Prima Pramac Racing) : ses 47 points, qui faisaient de lui le deuxième meilleur choix, ont été battus par les 54 de Marc Marquez.
L’Espagnol, au volant du GP23 de l’équipe Gresini Racing MotoGP™, est passé de la treizième place sur la grille à la deuxième position finale samedi et dimanche, lorsque les douze positions récupérées lui ont valu 22 points supplémentaires.
A 42 ans, c’est Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), qui a fait mieux que Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) : le Sud-Africain a également vécu un dimanche de superbes dépassements, en partant du fond de la grille, en dernier, et terminant huitième. 36 points pour lui.
Gresini Racing MotoGP™ s’est imposé parmi les équipes avec 37 points, auxquels ont contribué les frères Marc et Alex Marquez. Ducati a dominé parmi les marques avec 50,5 points.
Que va-t-il se passer à Barcelone ?
C’est indéniable : Martin est dans une forme époustouflante. Mais cela se reflète dans le montant qu’il faut payer pour l’obtenir : 4,1 millions.
A Barcelone, lors des précédents championnats du monde, il a bien fait : il compte deux podiums. Quant à 2024, il est en quête de sa troisième médaille d’or consécutive en sprint après celles récoltées d’abord à Jerez puis au Mans.
Le numéro 89, en catégorie reine, n’a jamais remporté le Grand Prix de Catalogne. De même pour Bastianini et son coéquipier Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), qui complètent avec l’Espagnol le top 3 du classement du championnat. Le premier coûte 3,5 millions, le second est sur le marché pour 4.
Celui qui est déjà monté sur la plus haute marche du podium dans la catégorie reine, à Montmelò, est Marc Marquez. Sa facture est moins élevée que les trois autres : 3,2 millions.
En 2023, la victoire revient à Aleix Espargaro (Aprilia Racing), qui remporte également le Sprint. Avec un prix de 2,1 millions, cela semble être une affaire à ne pas manquer. Mais est-ce que cela se reproduira ?
Son coéquipier, Maverick Vinales, était arrivé dans son sillage et cette année il a déjà gagné une course : son prix est de 3 millions.
Pour tous deux, la compétitivité de la Noale RS-GP sera déterminante.
Parmi les paris figure Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), qui coûte 2,2 millions. Il a déjà gagné deux fois ici et en 2023, il a terminé septième après avoir débuté 17e.
Des prix à gagner
Pour les joueurs MotoGP™ Fantasy inscrits dans la LCR Honda League, Barcelone sera l’avant-dernière manche pour remporter une paire de bottes et des pains de savon signés, une montre qui tue et bien plus encore.
Vous avez jusqu’à samedi matin pour changer d’équipe, avant les qualifications. Prêt à relever le défi ?
