Lamezia Terme – “La grève des taxis USB en Calabre a eu une participation de plus de 90%. Un signal important a été donné à l’aéroport de Lamezia Terme mais ce n’était pas et ne sera pas un événement comme une fin en soi”. C’est ce qu’ont déclaré les dirigeants du même syndicat qui ont ajouté : « Le président de la région de Calabre, Roberto Occhiuto, devrait le savoir et il est très heureux d’annoncer l’arrivée d’Uber et l’inclusion de 200 autres licences NCC non contrôlées. Il est clair que , s’il n’y a pas d’interventions correctives, Cette protestation sera suivie d’autres visant à obtenir la protection nécessaire pour les travailleurs du secteur et pour les usagers qui comptent sur ce service public essentiel, les chauffeurs de taxi sont prêts à se mobiliser et à s’enchaîner à leur lieu de travail si. une table interlocutoire n’est pas ouverte immédiatement pour savoir qui protège ce type de service public avec le président Occhiuto.
“Le service public que nous réalisons – ajoutent-ils – a une importance indiscutable sur le territoire italien car il est complémentaire et intégrateur des transports publics locaux réguliers, les échecs que l’action de sujets qui fondent leur activité sur une logique spéculative au détriment de travail et garanties pour les usagers, rendent donc cette démarche obligatoire. Nous réitérons que le service de taxi fait partie des transports publics locaux, bien que non programmé, et est soumis à des obligations en plus d’être réglementé, au niveau législatif national, par les lois sur les transports. des personnes à travers les services de bus publics non réguliers Rien n’est acquis dans le service de taxi : l’obligation des services ; toute personne qui en fait la demande ; détermination publique des tarifs et des modalités d’exécution de la prestation ; la disposition selon laquelle les taxis sont garés dans un lieu public et que l’utilisateur est pris en charge ou que le service commence dans la zone de référence communale ou départementale. Nous pensons que ces actions du président Roberto Occhiuto favorisent le secteur privé plutôt que d’améliorer le service public. La véritable lutte contre l’illégalité doit commencer dans la zone située devant l’aéroport et dans la gare centrale de Lamezia Terme, qui accueille systématiquement et quotidiennement des personnes possédant des voitures particulières et des loueurs qui n’ont rien à voir avec les transports publics locaux et certainement pas avec la location. avec chauffeur s’il exécute son travail de manière appropriée et n’est pas stationné en permanence devant l’aéroport ou la gare plutôt que dans le garage. Parfois, les chauffeurs de taxi subissent également du harcèlement et des menaces de la part de chauffeurs illégaux alors qu’ils devraient être capables de bien faire leur travail pour assurer la meilleure performance du service. En tant qu’USB, nous avons déposé une plainte auprès du préfet de Catanzaro, qui a été immédiatement acceptée, où nous avons demandé que les enquêtes appropriées soient menées contre les activités illégales, un véritable délit à combattre sur notre territoire”.
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