EAV s’arrête et les messages sont rétablis après l’enquête VesuvioLive

La restauration des postes a commencé à s’arrête de la bus De La tour grecque: l’EAV est intervenu pour réparer les panneaux dans la ville quelques semaines plus tard l’enquête de Vesuviolive.it qui avait exprimé les préoccupations des citoyens.

EAV, restauration des poteaux aux arrêts de bus

Nous en avons parlé et documenté avec des vidéos et des photos il y a exactement un mois, lors de la publication d’un des épisodes de notre enquête le 23 avril. “Maman, j’ai perdu le bus”: un voyage dans les transports publics de Torrese qui aborde la question des taxis collectifs mais aussi la découverte de nombreux défauts dans le service de bus ligne gérée par EAV Srl.

La question avait été complet également dans un article du 10 mai, qui sur la photo de couverture montrait l’un des poteaux bleus de la société de transport régional totalement “rongé” par la rouille. Cela semblait donc être un agréable mirage, la vue des ouvriers en signalisation, assistés par le personnel de la municipalité de Torre del Greco, qui s’occupaient du restauration dans la via Circumvallazione, des panneaux horizontaux identifient les points d’embarquement et de descente des bus.

Il y a encore beaucoup à faire et EAV ne répond pas

Notre enquête ne s’est pas arrêtée: des discussions ont eu lieu avec l’institution municipale du corail et une réunion est prévue dans les prochaines semaines diffusion en direct avec les conseillers délégués aux transports urbains. Pendant ce temps, le des questions envoyées par email à l’EAV restent, des mois plus tard, sans réponse : quelles sont les des problèmes critiques sur le territoire ? Comment les citoyens moins expérimentés avec le Web peuvent-ils trouver horaires Et des itinéraires ? Pourquoi les lignes de la ville se sont-elles fragilisées au fil des années ?

Questions que nous avons, entre autres, demandé à l’organisme du Palazzo Baronale de rapporter, en notre nom et au nom de tous des citoyens qui nous signalent des désagréments quotidiens impliquant à la fois le transport sur caoutchoucà quoi ça par chemin de feravec la ligne Circumvesuvienne également géré par EAV.

Entre-temps, on constate que « quelque chose bouge » et que les pôles recommencent à “fleurir” dans les rues de la ville : au moins informer les citoyens où ils peuvent attendre (généralement très longtemps) les bus. Aux arrêts ils sont toujours portés disparus les références à lignes, destinations et temps de transit tandis que d’autres villes comptant la moitié des habitants de Torre del Greco disposent d’arrêts électroniques alimentés par l’énergie solaire et de bus électriques à zéro émission. En bref, un poteau ne fait pas un été.

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