Padoue est la première ville d’Italie en termes de pistes cyclables par rapport au territoire, avec plus de 181 kilomètres mais aussi un centre du district cyclable vénitien, qui vaut une part importante des 740 millions d’euros produits dans tout le Nord-Est dans le secteur. en 2022. «Le Cna de Padoue et Rovigo accueille avec enthousiasme le passage du Giro d’Italia à la ville: l’événement – commente le président du Cna de Padoue et Rovigo Luca Montagnin – représente non seulement une opportunité pour promouvoir Padoue et ses territoire, mais aussi une vitrine importante pour le vélo, qui a une longue tradition dans notre ville tant parmi les utilisateurs que parmi les producteurs”. Montagnin souligne en effet combien le vélo à Padoue n’est pas seulement un moyen de transport, mais le pivot d’un système économique qui comprend la production et la conception, les composants et la réparation. «Padoue est l’un des piliers du district cyclable vénitien, qui à son tour est un point de référence pour le secteur au niveau national – souligne Montagnin – si l’on élargit notre regard, le Nord-Est accueille 46% des producteurs nationaux (Vénétie 31% , Émilie-Romagne 12% Frioul-Vénétie Julienne 2% Trentin-Haut-Adige 1%) et a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 740 millions d’euros en 2022, soit 37% du total. Une valeur économique dont la Vénétie est le principal actionnaire si l’on considère l’importance de la région pour l’ensemble du territoire”. Et encore: «Padoue – ajoute le président du Cna – possède également le titre de ville italienne avec le plus grand nombre de pistes cyclables par rapport à sa superficie, avec un impressionnant total de 181,7 kilomètres pouvant être parcourus sur deux roues. Une infrastructure qui permet de visiter toutes les merveilles de la ville et de sa province.
L’amour des Padouais pour le cyclisme
L’amour des Padouais pour le vélo se reflète également dans son attractivité, avec une fréquentation intense de passionnés de cyclotourisme : un secteur qui, en Italie, génère chaque année près de 4,6 milliards d’euros. Dans le Nord-Est, ce chiffre a frôlé le milliard et demi d’euros en 2021, pour atteindre 1,7 milliard en 2022. Un chiffre confirmé, selon les données de l’Observatoire de l’écosystème cyclable Banca Ifis, également en 2023. L’étape du Giro d’Italia – conclut le président du Cna de Padoue et Rovigo – offre une occasion unique de mettre en valeur ces excellences locales et de renforcer encore la position de Padoue comme centre névralgique du cyclisme et de l’industrie qui y est associée”.
