“Nous sommes heureux d’apprendre que Trenitalia a commencé les travaux préparatoires pour le doublement complet et l’électrification conséquente de la ligne Empoli-Sienne.
En tant que coalition Nous aimons Capraia et limite et en tant qu’exposant de Forza Italieavec l’avocat Giuseppe Romano représentant important de Forza Italia Certaldo, nous ne pouvons qu’être heureux et satisfaits de voir qu’une de nos batailles connaît une évolution positive.
En effet, nous pensons que pour tous les navetteurs, pour les touristes qui viennent chaque jour découvrir la beauté de ce territoire unique, il ne peut pas y avoir de ligne de seconde classe, avec une flotte de véhicules qui comprend encore des locomotives et des wagons des années quatre-vingt. . Pour cette raison, en plus d’être favorables au doublement de la ligne Empoli-Sienne, nous sommes également d’accord avec le quadruplement de l’itinéraire Empoli-Florence, afin que les trains à destination de Sienne puissent voyager sur des voies différentes par rapport aux trains à destination de Pise. et le remplacement complet des locomotives diesel d445 et des wagons mdvc, par les trains hybrides blues les plus modernes et les plus performants, qui circulent déjà partiellement sur la ligne.
Nous comprenons également qu’il peut y avoir des inconvénients inévitables pour les citoyens qui vivent le long du tracé, c’est pourquoi nous demandons qu’ils soient atténués par l’introduction du pégase métropolitain également pour la zone Empoli-Valdelsa, sur laquelle tous les partis se déclarent favorables, ce qui au final, seuls le cdx et surtout Forza Italia continuent de se battre.
Avec les candidats à la mairie de Cdx pour Montelupo Federico Pavese et pour Capraia et limite Emanuel Di Mauronous demandons enfin que ces travaux soient réalisés comme corollaire du quadruplement de la ligne Empoli-Pise, c’est-à-dire l’agrandissement du passage souterrain ferroviaire entre Montelupo et Capraia, alternant actuellement un sens unique et le transfert en prêt pour usage aux municipalités de Montelupo et Capraia et limite de la gare, que nous régénérerions ensuite en la transformant d’un simple lieu de transit pour les navetteurs en un espace multifonctionnel partagé entre les deux villes”
Les mots de Diego Crocetti (Coordinateur de Forza Italia Capraia et Limite) ed Emmanuel Di Mauro (Candidat à la mairie de Capraia et Limite).
Source : Service de Presse
