C’est l’une des courses par étapes les plus fascinantes et les plus belles au monde. Le Giro d’Italia atteint sa 107ème édition et continue d’attirer des centaines de milliers de fans de deux-roues du monde entier. Une course à laquelle participent les plus grands champions cyclistes, qui font tout pour être là et pour gagner, afin d’aspirer à conquérir le triptyque des plus grandes courses par étapes qui part du Giro, passe par le Tour de France et se termine par la Vuelta. de Espagne. Et en ce qui concerne l’édition en cours, trois athlètes étaient considérés comme de grands favoris à la veille selon les initiés, les médias et selon les paris sur le triomphe du Giro d’Italia : Tadej Pogacar, Geraint Thomas et suivis d’un petit groupe de des outsiders comme Antonio Tiberi, Romain Bardet, Ben O’Connor et Daniel Martinez. La grande course par étapes italienne qui a toujours lieu en mai parcourt 3400 kilomètres d’une demi-botte du nord au sud, des fascinantes étapes des Alpes aux étapes de la Campanie, cette année le point le plus méridional de toute la course avec les arrivées à Naples, Cusano Mutri et Francavilla al Mare. Mais regardons-les de plus près.
Avezzano-Naples
dimanche 12 mai le Giro d’Italia entre en Campanie pour la neuvième étape d’Avezzano à Naples. Une étape de 214 kilomètres au total et un dénivelé global de 1400 mètres. En pratique, une course entièrement plate avec les sprinteurs ne cédant pas le passage aux attaquants et avec la mèche qui s’allume certainement à la fin, idéal pour un champion comme Pogacar qui a également démontré ses capacités de sprinteur sur le Tour de Catalogne. Partant de l’arrière-pays des Abruzzes, l’étape se dirige vers la mer de Campanie et la côte tyrrhénienne, en traversant des villes comme Castel Volturno, Mondragone, Lago Patria et Cuma. Quelques montées raides feront exception à une étape pour sprinteurs, avec une descente après la dernière montée sur la montagne de Procida avant d’arriver aux 4 derniers kilomètres de route plate jusqu’à arriver via Caracciolo.
Pompéi – Cusano Mutri
Après une journée de repos bien mérité, mardi 14 mai c’est au tour des 142 kilomètres qui séparent Pompéi de Cusano Mutri, le parcours de la dixième étape du Giro d’Italia 2024 qui, pendant un jour, détournera l’attention des athlètes locaux des engagements du football de haut niveau et apportera tout au monde des deux roues lors d’une grande fête. Ici on commence à passer aux choses sérieuses avec quelques montées et une étape globale que l’on peut définir comme de la moyenne montagne. La première partie de l’étape est assez confortable, bonne pour échauffer les jambes, mais de San Felice a Cancello commencent les premières montées, avec la montée vers Arpaia puis vers Bivio Taburno qui mènent au premier GPM de deuxième catégorie de Camposauro, avec a de 6,1 km à 7,8% et une pente maximale de 14%. Après une longue descente nous remontons vers Guardia Sanframondi et Cusano Mutri puis de nouveau vers le dernier grand effort en direction de Bocca della Selva à 1392 mètres, avec une première catégorie GPM divisée en trois parties où le pic est à 14%. près de Pietraroja et avec les six derniers kilomètres et demi entre 7 et 8%.
Foiano di Val Fortore – Francavilla al Mare
Avec la onzième étape, le Giro recommence à gravir le pays. Pour le rendez-vous mercredi 15 mai les coureurs partent de Campanie, touchent les Pouilles et terminent au Molise dans une étape essentiellement divisée en deux parties. La première phase est celle qui traverse les routes des Apennins et atteint Termoli tandis que la seconde est plus plate et traverse la route nationale côtière. Donc dans la première partie il y a quelques petites montées et aussi une troisième catégorie GPM avec la montée de Pietracatella où les coureurs parcourent 7,6 km à 5,9%, puis se dirigent vers la rampe Ripabottoni, avec 4,8 km à 4,2%. Itinéraire qui change à partir de Portocannone où il s’agit pratiquement d’une plaine, traversant Termoli, la colline d’un côté et la mer de l’autre, en passant par Fossacesia, où se trouve la magnifique abbaye de San Giovanni in Venere, et Ortona jusqu’à Francavilla al Mare. où se trouve la très longue ligne droite finale de plus de trois kilomètres où les sprinteurs peuvent faire la différence et remporter l’étape.
