Un choix difficile, certes douloureux, mais inévitable pour celui qui choisit de suivre son cœur. C’est la pensée de Aleix Espargarò qui, après avoir annoncé sa retraite à la fin de la saison, a expliqué plus en détail comment il est arrivé à cette décision et ce qu’il attend de l’avenir.
Le cœur d’Aleix Espargarò a finalement gagné
Assis dans l’espace accueil, Aleix prend son temps pour retracer les moments qui l’ont amené à décider de prendre sa retraite : «Quand je disais que je n’avais pas les idées claires, c’était effectivement vrai. Je voulais m’amuser, je savais que c’était possible d’en faire un l’année dernière, mais déjà pour le GP d’Austin c’était dur pour moi de faire ma valise… Si vous n’êtes pas à 1000% dans ce métier, il vaut mieux être honnête avec vous-même et dire que ça suffit. Après l’accident de Jerez samedi, j’ai dit à Laura [sua moglie, ndr] ‘c’est fini, j’ai décidé“.
Une fois passée l’émotion de la conférence de presse, l’Espagnol s’est montré plus lucide – mais non moins sincère – dans sa description : “J’ai eu la chance de pouvoir choisir quand m’arrêter et c’est un immense privilège. J’ai la meilleure équipe du paddock humainement parlant et l’une des meilleures motos de la grille d’ailleurs. ce n’était pas bien de continuer à savoir que tu ne te donnais pas à 101%». Une annonce qui n’a pas été facile à gérer, comme il l’a lui-même reconnu : “J’étais convaincu, puis mardi en partant pour venir ici j’ai eu une anxiété que je n’avais jamais ressentie auparavant. Je suis une personne très émotive et je fais la même chose depuis des années : C’était bien de pouvoir faire cette annonce aujourd’hui à Montmelò, chez moi, mais ce n’était pas facile. Je ne suis peut-être pas un phénomène, mais je n’ai “que” 34 ans… physiquement et mentalement, je sens que je peux y aller fort, cependant mon cœur me demande de m’arrêter et de rester à la maison avec mes enfants et ma famille“”.
Aprilia, une deuxième famille
Le lien qui unit Aleix Espargarò à Aprilia va au-delà de ce que l’on peut voir sur la piste. Une relation humaine qui émerge surtout dans des moments comme celui-ci : «romain [Albesiano] et Massimo [Rivola] ce sont les premiers à qui je l’ai dit. Le premier était très excité, il a pratiquement grandi chez Aprilia avec moi… Ce que je lui ai dit, c’est que S’il y a quelque chose dont je suis fier, c’est l’ambiance qui a été créée dans le garage. Nous sommes la meilleure équipe du paddock».
Les provocations n’ont pas manqué, auxquelles Espargarò a répondu sans mâcher ses mots : “Qu’aurais-je été sans Aprilia et vice versa ? Bonne question! Je suis et serai toujours reconnaissant envers Aprilia, ma carrière sportive de ces dernières années a été un rêve. je crois qu’ils sont là beaucoup de bons coureurs sont passés ces dernières années, presque tous Champions du Monde sauf moi… et pourtant aucun d’entre eux n’a réussi à poursuivre le projet. Je pense que l’aide était réciproque, je porterai Aprilia dans mon cœur pour toujours».
La comparaison avec son frère Pol et l’avenir
Espargarò a ensuite voulu se concentrer sur la relation avec son frère Pol, définie à plusieurs reprises comme un point de référence : “Je me suis toujours comparé à Pol et souvent ma vie sportive n’a pas été facile parce que Je l’ai toujours vu comme un pilote beaucoup plus talentueux que moi. Cela m’a poussé à me dépasser et à travailler beaucoup plus dur pour compenser le manque de talent que j’ai toujours pensé avoir.. Cela m’a rendu plus fort, me permettant ainsi de ne jamais reculer avec Aprilia, alors que d’autres pilotes plus talentueux abandonnaient après quelques courses.».
Enfin, il y a eu un commentaire sur l’avenir, entre suggestions et volonté : “J’ai envisagé de rester dans le paddock dans d’autres rôles aux côtés de certains des meilleurs talents du moment. Mais finalement j’ai décidé de ne pas continuer dans ce monde à ce rythme… alors je roule en moto ! [ride, ndr] Être à la maison avec mes enfants est ce que je souhaite le plus et ce n’est pas compatible avec ce travail“.
De Montmelò – Giorgia Guarnieri
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