CROTONE – De 18 mai la Protection Civile a déployé à l’aéroport de Crotone l’un des hélicoptères de lutte contre les incendies les plus puissants au monde. Il s’agit de l’hélicoptère Erikson S-64 fourni aux pompiers. Du 25 mai, après avoir effectué toutes les vérifications techniques nécessaires, le véhicule sera opérationnel et restera à Crotone jusqu’à l’hiver. Sa présence rappelle que la base de la flotte aérienne de la protection civile devra être transférée à l’aéroport de Crotone comme prévu dans Cis volant présenté en octobre 2022 à la région de Calabre par le gouverneur Occhiuto et l’unique administrateur de Sacal, Marco Franchini. Un investissement de 20 millions d’euros grâce auquel le Canadair actuellement situé à Lamezia Terme devrait également être basé à Crotone à partir de 2025.
La présence de l’Erikson S-64, appelé ‘grue volante‘, est important pour la protection du territoire dans la lutte contre les incendies. Sa polyvalence est fondamentale pour les interventions de lutte contre l’incendie, notamment dans notre zone : en effet, grâce à un canon positionné à l’avant, il est possible d’effectuer des actions très précises et ciblées. L’Grue aérienne Erickson S-64 il s’agit d’un hélicoptère biturbine doté d’un rotor à six pales. Sur la “grue volante”, comme on appelle l’hélicoptère en raison de sa forme étrange, peut être installé un réservoir d’eau d’environ 8 031 litres avec la possibilité d’insérer un liquide retardateur et 290 litres de mousse (agent moussant) à utiliser pour la lutte aérienne contre les incendies. .
Le réservoir Le dispositif de lutte contre l’incendie dispose de 8 niveaux de remplissage et de déclenchement différents et peut alimenter un canon à eau. La charge peut être lancée lors d’un seul passage en trois secondes. La bande continue, dont les dimensions varient en fonction de la vitesse et de la hauteur du lancement, couvre une longueur d’environ 500 m. Alternativement, la charge peut être lancée de manière fractionnée avec des quantités réglables par le pilote.
Le remplissage s’effectue via un tube d’aspiration flexible (tubas de bassin) avec pompe, ou via un deuxième tube fixe avec aileron à l’extrémité (tubas de mer) qui se charge grâce à la vitesse de translation de l’hélicoptère à 1/2 mètre du niveau de l’eau. Les 9 000/10 000 litres d’eau douce ou salée du réservoir peuvent être chargés en 45 secondes dans les deux sens et ont une autonomie de 2,15 heures en vol.
Le véhicule a une capacité de levage supérieure à 4 000 kg jusqu’à 3 000 mètres d’altitude. En décembre 2006, un Erickson Air Crane S-64 a transporté un gigantesque sapin de plus de 34,5 mètres de long et pesant 95 quintaux depuis la forêt du Gariglione de Sila jusqu’à la place Saint-Pierre au Vatican pour célébrer le Noël du Pape.
