Plus de 68,4 millions d’investissements sont attendus dans le plan quadriennal 2024-2027 (51 millions dépensés sur la période 2020/2023), 252 millions attendus sur dix ans (plan de développement 2023/2033 approuvé par l’Enac). Gesap, la société de gestion de l’aéroport international « Falcone Borsellino » de Palerme, a présenté aujourd’hui la conclusion des travaux du premier lot fonctionnel (gestion des travaux réalisée par Rtp One Works – Antomar Engineering – Valentini Bissoli Architetti Associati et travaux réalisés par ‘Rti Consorzio Integra et Consorzio Infratech-Bruno Costruzioni), avec la livraison de nouvelles zones pour les passagers et le développement des infrastructures aéroportuaires, à commencer par les sept nouvelles jetées télescopiques (6 millions d’euros) et la nouvelle grille d’embarquement. Mais aussi du nouveau plan quadriennal, qui lancera les travaux de création de nouveaux ouvrages (en cours et à démarrer) et d’adaptations des structures existantes. La répartition financière pour les quatre prochaines années : 19 399 529 (2024), 20180 901 (2025), 17 847 260 (2026), 10 956 595 (2027).
A la rencontre avec des journalistes, des institutions et des dirigeants des secteurs du tourisme et des transports, le Gesap a été présent en présence du PDG Vito Riggio, du président Salvatore Burrafato et du directeur général Natale Chieppa. Était présent, entre autres, le président de l’Enac, Pierluigi Di Palma. Parmi les projets mis en œuvre d’ici 2024, on trouve l’adaptation sismique et la rénovation du terminal passagers (premier lot), pour 40 millions d’euros, qui a vu la création de nouvelles zones commerciales, une augmentation des portes et des barrières de sécurité, en plus de la construction de la partie avant côté piste, nouveaux systèmes de prévention incendie.
Parmi les nouveautés, il y a aussi le nouveau système de départs BHS (9,4 millions) avec la mise en place de 3 appareils à rayons X standards pour l’enregistrement des bagages en soute et la création d’un système innovant de tri des bagages basé sur une machine de tri. Par ailleurs, le nouveau système anti-intrusion est en cours d’achèvement (3,3 millions d’euros) qui comprend 17 radars, 51 caméras thermiques intelligentes et 61 caméras de ciblage pour la détection automatique de toute tentative d’intrusion à travers la clôture périmétrique de l’aéroport. Un système qui fonctionne même en l’absence d’éclairage auxiliaire.
Côté environnement, des travaux sont en cours pour achever le projet de récupération et de réutilisation des eaux de pluie pour les usagers de l’aéroport d’ici 2024. Cela permettra la réutilisation de 15 mille mètres cubes d’eau (environ 10% de l’eau totale consommée annuellement) et la réduction conséquente de la consommation d’eau. La nouvelle zone de chargement de mille mètres carrés est également en préparation, avec trois quais de chargement équipés de rampes, deux balances industrielles, deux chambres froides et un appareil à rayons X pour le fret, des bureaux de douane.
Parmi les investissements qui seront lancés au cours des quatre prochaines années à l’aéroport international Falcone Borsellino de Palerme figure le renforcement et l’adaptation des infrastructures côté piste (7 millions d’euros), avec la construction de systèmes d’alimentation du réseau électrique jusqu’aux stands des avions. parking. Cela réduira le nombre de véhicules circulant sur la place. Une mesure qui vise à réduire la pollution atmosphérique et sonore. 18,4 millions sont attendus pour le deuxième lot des travaux d’adaptation sismique et de rénovation du terminal passagers, tandis que 4,2 millions seront investis pour les nouvelles portes de la salle d’embarquement. C’est ce qui ressort du plan d’investissement de Gesap, la société de gestion de l’aéroport de Palerme, présenté aujourd’hui à la Chambre de Commerce de Palerme et Enna.
Dans le plan, il y a vingt millions pour le développement de l’espace non-Schengen qui aura plus d’espaces pour les passagers et jusqu’à 4 nouvelles portes ; Toutefois, 7,4 millions seront nécessaires pour l’agrandissement de 6 mille mètres carrés du parking P2 avec la création de 232 nouvelles places de stationnement pour les passagers. Et puis il y a le parc historique et naturaliste en bord de mer, pour lequel il faudra 4 millions d’euros, avec un parcours qui relie le parc à l’aéroport. En outre, deux millions d’euros pour la production d’énergie verte grâce à des champs photovoltaïques dans l’enceinte de l’aéroport pour un stockage à grande échelle et deux millions d’euros pour l’adaptation de l’épurateur existant.
«Nous avons réussi à combler un retard d’au moins quinze ans – affirme Vito Riggio, PDG de Gesap – Les aéroports ont besoin d’une part significative du secteur commercial pour survivre. A Palerme, cette part avait diminué. Aujourd’hui, il est là et il a fait un bond en avant dans ses performances qui lui a permis de réaliser un bénéfice de 12 millions d’euros. Il va de soi qu’il faudra continuer, car il reste encore 250 millions d’investissements à réaliser, et il serait donc très utile de trouver immédiatement un partenaire industriel pour poursuivre le travail d’industrialisation et d’investissement”.
Aujourd’hui, il y a eu aussi l’ouverture de la terrasse « Martini » et de la terrasse ouverte au public, face à la mer. Tandis qu’un espace fumeur a également été ouvert dans la salle d’embarquement. Le président de l’Enac Pierluigi Di Palma a parlé d’un “jour important”. «Le mérite revient certainement au professeur Riggio d’avoir réalisé, au cours de son mandat, ces investissements qui parviennent à redonner de la qualité aux passagers d’un aéroport en forte croissance. Palerme insiste sur la qualité des services et pourra donc croître par rapport à cette capacité à combiner capacité opérationnelle et capacité infrastructurelle, avec des investissements importants presque entièrement autofinancés”.
« Aujourd’hui se termine un cycle qui voit la fin des travaux prévus au cours des quatre dernières années – dit Salvatore Burrafato, président du Gesap – et s’ouvre le nouveau plan d’investissement, marqué par de nouveaux défis : 68 millions pour continuer à développer l’accueil et l’hospitalité des cet aéroport ».
