De Ljubljana à Trieste, la Pierre d’Arusina, du Karst et de l’Istrie en Italie et dans le monde

De Ljubljana à Trieste, la Pierre d’Arusina, du Karst et de l’Istrie en Italie et dans le monde
De Ljubljana à Trieste, la Pierre d’Arusina, du Karst et de l’Istrie en Italie et dans le monde

Maquettes, images, installations, œuvres d’art et artefacts racontent l’histoire d’une pierre qui porte le nom de l’Italie et de la Slovénie voisine dans le monde entier. Un calendrier complet des événements connexes.

Jusqu’au 14 juillet, une intéressante exposition occupera le devant de la scène au Magazzino 26 de Trieste, dans le quartier renaissant de Porto Vecchio. Il s’agit de l’une des expositions les plus complètes et détaillées consacrées à la pierre d’Aurisina, du Karst et de l’Istrie : « De Ljubljana à Trieste, la pierre d’Aurisina, du Karst et de l’Istrie en Italie et dans le monde ». Un voyage matériel dans la culture de la pierre qui permet au visiteur de se plonger dans son histoire, son utilisation dans l’architecture et l’art dans une grande exposition, accompagnée de visites guidées, d’excursions, d’éclairages culturels, d’ateliers et de performances.

L’exposition est organisée par le Groupe Ermada Flavio Vidonis en co-organisation avec la Commune de Trieste et avec le soutien de la Région FVG avec le patronage de la Commune de Duino Aurisina.

Un véritable voyage matériel dans la culture de la pierre pour approfondir son histoire, son utilisation en architecture et en art dans une grande exposition, accompagnée de visites guidées, d’excursions, d’éveils culturels, d’ateliers, de performances.

L’exposition, divisée en plusieurs sections dans les deux pavillons sur différents parcours (salle Nathan et salle Sbisà) de Magazzino 26 à Porto Vecchio commence par l’histoire et la vie entrepreneuriale de Gustav Tönnies, né en 1814 (anniversaire de naissance en 2024), fils d’un charpentier naval suédois dans la ville de Stralsund en Poméranie (Allemagne). Il fut charpentier, industriel, constructeur, industriel et commerçant, probablement le marchand carniolais le plus important de la seconde moitié du XIXe siècle.

Le but de l’exposition est de présenter la pierre du Karst et de l’Istrie, qui ont joué un rôle important dans le développement économique et social d’une des régions les plus productives et particulières d’Italie, qui traverse actuellement une période de grande renaissance. L’utilisation de la pierre karstique reprend de l’importance, tant dans la reconstruction de bâtiments préexistants que dans l’insertion d’éléments en pierre dans de nouveaux bâtiments.

La pierre, en tant que matériau naturel, gagne à nouveau en popularité. Outre son utilisation dans la construction, il est également de plus en plus apprécié dans l’art.

Dans les parcours d’exposition, on peut apprécier son utilisation dans l’architecture, la construction, l’art et l’artisanat à travers des photographies, des projets, des maquettes, des artefacts, des installations et des maquettes. Un voyage que la pierre a entrepris au fil du temps, atterrissant aux quatre coins du monde.

La construction de la ligne ferroviaire sud Vienne-Trieste a joué un rôle clé dans ce développement. Grâce à ses liaisons ferroviaires et maritimes, Trieste est devenu le principal port de la Méditerranée orientale, ouvrant la voie de l’Europe du Nord et centrale vers l’Extrême-Orient et l’Amérique à l’Ouest grâce à des liaisons via Gibraltar et le nouveau canal de Suez.

Trieste a connu l’âge d’or de son développement économique. Après 1383, lorsqu’elle passa sous l’autorité de la monarchie des Habsbourg ; en 1719, lorsqu’il acquiert le statut de port douanier franc, en 1849, lorsqu’on lui accorde une liaison directe privilégiée avec Vienne, il connaît un développement extraordinaire jusqu’au début de la Première Guerre mondiale. Le nombre d’habitants passe de 60 000 à 240 000 et elle devient un centre commercial et financier international.

Ljubljana (en Slovénie) existe depuis l’époque des provinces illyriennes au début du XIXe siècle. Le Congrès de Ljubljana de 1822, avec une ligne ferroviaire et une connexion avec Vienne et Trieste, gagna de plus en plus d’importance, et le tremblement de terre de 1895 ne fit qu’accélérer son rôle de centre régional de la Carniole.

Le Karst et sa pierre, extraite dans de nombreuses carrières à ciel ouvert locales, ont eu, grâce au nouveau chemin de fer, la possibilité de vendre la pierre dans le monde entier. Aurisina et Monrupino en profitèrent et avec la modernisation de la production, ces carrières devinrent les plus grandes carrières de la monarchie austro-hongroise. La pierre karstique est devenue un « produit à la mode » de cette époque. De nombreux bâtiments publics, parlements, opéras, gares, bureaux de poste, banques, compagnies d’assurance, institutions culturelles, écoles, hôpitaux, casernes, églises et bâtiments résidentiels contenaient également des éléments de pierre karstique.

Un rôle très important dans ce développement a été joué par Gustav Tönnies et ses fils, qui, à partir de la seconde moitié du XIXe siècle, ont apporté des contributions significatives et participé à la production de matériaux de construction, au développement des chantiers de construction, à la production de machines et d’appareils. et l’inclusion de cette région dans le développement industriel moderne. Même alors, les différentes carrières n’étaient pas en mesure de satisfaire la demande, c’est pourquoi elles se sont coordonnées entre elles concernant les offres et les livraisons ultérieures. Leur histoire est racontée à travers des images et des histoires au sein de l’exposition.

L’utilisation de la pierre karstique reprend de l’importance, tant dans la reconstruction de bâtiments préexistants que dans l’insertion d’éléments en pierre dans de nouveaux bâtiments.

La pierre, en tant que matériau naturel, gagne à nouveau en popularité. Outre son utilisation dans la construction, il est également de plus en plus apprécié dans l’art.

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