Achèvement de l’itinéraire routier Terni-Orte-Civitavecchia, dernier tronçon choisi : la ligne d’arrivée qui permettra à l’Ombrie de briser l’isolement vers la mer Tyrrhénienne est toujours plus proche

Achèvement de l’itinéraire routier Terni-Orte-Civitavecchia, dernier tronçon choisi : la ligne d’arrivée qui permettra à l’Ombrie de briser l’isolement vers la mer Tyrrhénienne est toujours plus proche
Achèvement de l’itinéraire routier Terni-Orte-Civitavecchia, dernier tronçon choisi : la ligne d’arrivée qui permettra à l’Ombrie de briser l’isolement vers la mer Tyrrhénienne est toujours plus proche

(UNWEB) – Pérouse, – Une nouvelle étape pour l’achèvement de la route nationale 675 Umbro-Laziale, route Terni-Orte-Civitavecchia : le tracé du dernier tronçon a été identifié, entre Tarquinia et le port de Civitavecchia, choisi entre quatre hypothèses de conception.

Une étape qui a été accueillie avec une grande satisfaction par le conseiller régional pour les Infrastructures et les Transports compte tenu du caractère stratégique des infrastructures, incluses dans l’axe routier Est-Ouest Civitavecchia-Ancône, fondamentales pour rompre l’isolement de l’Ombrie également vers la mer Tyrrhénienne. et renforcer la connexion entre les régions de l’Italie centrale et avec le reste du pays, inclus parmi les œuvres d’importance nationale.

Avec l’identification du tracé du dernier tronçon de l’itinéraire qui traverse l’Ombrie et le Latium, l’objectif poursuivi par la Région dans le cadre de sa vaste politique territoriale se rapproche toujours plus : l’achèvement des travaux, attendus depuis des années par les citoyens ombriens et entreprises , et qui permettra d’atteindre plus rapidement et avec plus de sécurité le port de commerce et de croisière de Civitavecchia, ce qui revêt une importance prioritaire pour de nombreuses entreprises ombriennes, à commencer par l’aciérie Ast Arvedi à Terni, et pour le renforcement des flux touristiques vers la région.

Le conseil régional s’est immédiatement engagé, en sollicitant l’Anas et le ministère des Infrastructures et des Transports, à parvenir à ce résultat. La nouvelle du début imminent des travaux de construction sur le tronçon entre Monte Romano est et le nouveau carrefour Tarquinia sur l’Aurelia bis est donc également considérée comme importante et positive, avec la construction de laquelle le dernier passage urbain restant sur la transversale sera supprimé. , et auquel reliera le dernier tronçon de Tarquinia au port de Civitavecchia.

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