Fermeture à sens unique et totale, nouveaux travaux sur le pont Colombiera

Fermeture à sens unique et totale, nouveaux travaux sur le pont Colombiera
Fermeture à sens unique et totale, nouveaux travaux sur le pont Colombiera

Entre le 29 mai et le 6 juin, des modifications de la circulation sur le pont de Colombiera sont attendues, nécessaires pour permettre à Anas d’effectuer certaines interventions de maintenance sur le système de levage mécanique de l’infrastructure.

En détail:

– Du 29 mai à 8h30 jusqu’au 31 mai à 17h30, un sens unique alterné régulé par des feux tricolores sera mis en place pendant les heures de clarté uniquement ;

– De 8h30 le 3 juin à 17h30 le 4 juin, un sens unique alterné régulé par des feux tricolores sera mis en place pendant la journée uniquement ;

– De 9h00 le 5 juin à 17h00 le 6 juin, le pont sera complètement fermé pendant la journée. Durant cette période nous procéderons à la dépose des plaques d’épaisseur, aux tests du système de levage et à la dépose des bosses.

« Nous sommes confrontés à la dernière intervention prévue sur le pont de Colombiera : à la fin de ces travaux, qui concernent le système de levage, l’infrastructure sera considérée comme définitivement achevée et sécurisée : l’achèvement d’un projet, convenu avec la Région, qui a bénéficié d’un financement de plus de 2 millions d’euros de la part de l’Anas – commente le conseiller régional des Infrastructures – Ces jours de fermetures et d’alternance de sens unique apporteront certainement quelques désagréments aux entreprises et aux citoyens, mais l’intervention est nécessaire pour permettre à l’ensemble du territoire d’en profiter pleinement de cette infrastructure stratégique. Il s’agit de la dernière tranche d’un chantier très complexe, qui a vu la reconstruction presque totale d’un pont qui, bien qu’inauguré en 2013, présentait d’importants défauts structurels. Nous terminons ainsi une longue série de travaux d’entretien qui nous permettront de disposer d’un pont totalement sûr, avec des systèmes d’ouverture et de fermeture automatisés, efficaces et plus rapides – une caractéristique qui profite, entre autres, aux entreprises nautiques locales – dans une zone cruciale pour liaisons entre l’Est et l’Ouest et entre la Ligurie et la Toscane”.

Le pont de Colombiera, qui s’est effondré en 2011 à la suite d’inondations, a été reconstruit en 2012 sous la direction de l’ancien Commissariat Structure dirigé par la présidence de la Région Ligurie, inauguré en 2013 et confié à la gestion de la Province de La Spezia. L’infrastructure est entrée dans le périmètre de gestion d’Anas en août 2018 ; environ 2 millions et 115 mille euros ont été investis pour le sécuriser.

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