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Le nouveau championnat italien de SuperClimbaprès avoir laissé derrière nous les deux premiers tests du calendrier, attend maintenant le «Trento Bondone» pour le troisième tour, prévu le week-end du 15 et 16 juin.
Les temps interposés entre les sept courses nationales incluses dans ce circuit élite sont plus larges que ceux proposés par le Civm et ce offre la possibilité aux pilotes et aux équipes de se préparer de la meilleure façon possible pour chaque épreuve, ce qui offre forcément des points qui pèsent plus lourd au classement général.
Après les matches d’Erice et de Fasano, Simone Faggioli est en tête du classement, ayant obtenu 40 points sur 40, un record désormais presque acquis année après année, mais derrière lui la situation est décidément fluide et propose de nouveaux noms, comme ça de Luigi Fazzino, vainqueur à Levico Vetriolo, deuxième avec 27 points, et Francesco Conticelli, troisième avec 25.
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Pour quelle préoccupation Civm Nordavant de s’arrêter à Trente, il a déjà envoyé aux archives la Coppa del Consuma, la Salita del Costo, le Levico Vetriolo lui-même et, le week-end dernier, le Verzegnis Sella Chianzutan, remporté à nouveau par Faggioli devant Gianfranco Maroni Jr et Franco Caruso , deuxième au classement général derrière le Toscan.
Maintenant, également pour ce circuit, tout le monde attend l’événement organisé par la Scuderia Trentinaqui en plus d’attribuer des points italiens pour le Championnat SuperSalita et pour le Civm, offrira ceux du Championnat d’Europe réservé aux voitures historiques (HHC).
Les inscriptions à la course valables pour les deux championnats italiens sont envoyées via le site Aci Sport et sur Rallyenter (les deux procédures sont obligatoires), ceux de la course européenne réservée aux voitures historiques toujours via le site Aci Sport et celui de la FIA.
Le parcours désormais mythique, long de 17 300 mètres, adopté à partir de l’édition 1959, reste inchangé. qui se rend chaque année plus sûr, le choix fait l’année dernière de proposer le rendez-vous au mois de juin s’est également confirmé, lorsqu’il fait moins chaud, par rapport à la localisation traditionnelle de début juillet, mais aussi lorsque les orages et la montagne sont moins nombreux. fréquenté par les touristes.
En attendant de connaître les noms de tous les grands noms inscrits (beaucoup sont déjà sur la liste)), dans cette 73ème édition, nous pouvons déjà être sûrs que nous n’assisterons pas à l’inévitable duel entre Simone Faggioli et Christian Merli, pour la même raison pour laquelle il n’a pas eu lieu en 2018, à savoir la proximité de la course du Trentin avec la célèbre Pikes Peak , à laquelle le pilote toscan a participé il y a six ans, tandis que cette fois ce sera le tour du pilote trentinois, qui courra au Colorado le 23 juin avec une Wolf Aurobay Gb08.
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