Bruxelles – Allemagne, Autriche et Italie ont signé aujourd’hui (30 mai) une déclaration d’intention commune visant à développer un corridor d’importation d’hydrogène de pointe reliant les trois pays. Le corridor sud de l’hydrogènedéjà sélectionné au niveau européen comme projet d’intérêt commun.
La cérémonie de signature, aujourd’hui à Bruxelles, s’est déroulée en présence des ministres et hauts fonctionnaires des trois pays ainsi que du commissaire européen à l’énergie, Kadri Simson. Une initiative qui « a le potentiel de devenir une projet clé pour transporter l’hydrogène renouvelable indispensable vers les pôles industriels de l’UE et soutenir leur décarbonation », a déclaré le commissaire, soulignant que cela « renforcera également l’interconnexion entre nos États membres et avec nos partenaires d’Afrique du Nord ».
Le ministre italien de l’Environnement et de la Sécurité énergétique s’est également exprimé par liaison vidéo, Gilberto Pichetto Fratin. «Le projet Southern Hydrogen Corridor a été fortement soutenu par l’Italie depuis le début», a fièrement affirmé le ministre. Conformément aux priorités du gouvernement Meloni, qui « vise des partenariats mutuellement bénéfiques avec les pays africains », Pichetto Fratin est convaincu que le Corridor réussira à «développer le potentiel énergétique propre du continent africain et le connecter à l’Europe ».
Le partenariat trilatéral avec l’Autriche et l’Allemagne vise à améliorer la sécurité énergétique des principaux pôles industriels de leurs pays respectifs, tout en soutenant les objectifs climatiques de l’Union européenne. « Le corridor sud de l’hydrogène sera crucial pour le démarrage d’un marché européenet c’est pourquoi l’Allemagne, l’Italie et l’Autriche ont créé l’année dernière un groupe de travail commun et signent aujourd’hui la déclaration d’intention politique commune”, a souligné le ministre autrichien de l’action climatique et de l’énergie, Léonore Gewessler. Cela a été repris par le ministre allemand de l’Économie et de l’Action climatique, Robert Habeck: « Le Corridor Sud jouera un rôle important, notamment pour l’approvisionnement en hydrogène vert dans les régions du sud de l’Allemagne », a-t-il déclaré, soulignant que « le développement d’un marché de l’hydrogène fonctionnel dans l’UE est une garantie pour accélérer la transition énergétique et avant tout de réduire les émissions de Co2 dans les secteurs difficiles”.
L’objectif de Bruxelles est que l’Europe produise 10 millions de tonnes d’hydrogène renouvelable d’ici 2030 et en importe 10 millions de tonnes supplémentaires dans le cadre de la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Mais d’après les données de la Commission européenne, en 2022, la production d’hydrogène renouvelable en Europe n’était que de 20 000 tonnes.
Après la déclaration d’intention, la véritable coordination entre les trois pays commence maintenant. Il faut construire une infrastructure transfrontalière de gazoducs d’hydrogène qui fonctionne bien, grâce à laquelle il est possible de “faire un pas important vers la construction d’un réseau européen d’hydrogène entièrement interconnecté”, a conclu le ministre allemand.
