Le vendredi 31 mai, Milan s’attend à une grève de 24 heures du personnel des distributeurs automatiques. Il existe donc un risque de chaos pour les transports et la mobilité, en raison de l’arrêt possible du métro, des bus et des tramways. En journée, conducteurs de train, conducteurs de tramway et conducteurs croiseront les bras pour une longue série de demandes qui s’articulent essentiellement autour de deux axes : l’amélioration des conditions économiques et une plus grande protection en matière de sécurité au travail. Des demandes qui, si elles étaient satisfaites, entraîneraient également un bond en avant dans la qualité du service, réduisant ainsi les déplacements et les temps d’attente aux arrêts.
Suivez et écoutez (gratuitement) ‘Milano Tells’ sur Spotify : une histoire inédite chaque jour
Horaires des transports ATM du vendredi 31 mai
“Le syndicat Al Cobas – écrit Atm dans une note – a proclamé une grève qui pourrait avoir des conséquences sur nos lignes de 8h45 à 15h00 et après 18h00, jusqu’à la fin du service”. Al Cobas est le même syndicat qui a manifesté le 6 mai. Les dernières grèves organisées par eux, celles de 2024, ont été assez populaires : avec un soutien du personnel allant de 14,6% à 31%, en passant par 17,2%.
Pourquoi il y a toujours une grève des distributeurs automatiques à Milan : « Le personnel s’enfuit
Les travailleurs de toutes les entreprises du Groupe Atm spa s’abstiendront de travailler de diverses manières, expliquent les organisateurs. Les agents de gare, les conducteurs de métro, de tramway et les chauffeurs qui rejoignent la manifestation croiseront les bras de 8h45 à 15h et de 18h jusqu’à la fin du service. En pratique, à 8h45 et 18h00, les véhicules ATM reviennent aux dépôts depuis les terminaux et centres en avertissant les utilisateurs de la limitation des déplacements.
La situation est différente pour tous les autres travailleurs ATM (y compris les travailleurs postés) travaillant dans des installations fixes, les ouvriers, les commis, les aides au stationnement, les préposés au stationnement et les tuteurs. Pour eux, l’abstention devrait durer tout le temps de travail de chaque équipe. Seuls les travailleurs strictement nécessaires aux équipes d’intervention d’urgence sont exclus de la manifestation. En journée, des sit-in sont prévus devant les entrepôts de l’entreprise.
