PÉROUSE – La semaine dernière avant les élections et l’Ombrie7 publie – par ordre alphabétique strict – les réponses aux cinq questions posées aux cinq candidats à la mairie de Pérouse.
Nous avons demandé aux cinq candidats au Palazzo dei Priori leur position sur certaines questions pertinentes : pour ou contre le Hub de Pérouse et le BRT ? Quelle gestion pour la relance de Monteluce et quelle idée pour les dettes des communautés de montagne ? Et enfin, la municipalité de Pérouse doit-elle payer sa part pour l’aéroport de San Francesco ou la Région doit-elle s’en charger ?
Ci-dessous les réponses Davide Baioccocandidat à la mairie soutenu par les listes maire-Italexit de Forza Perugia et Alternativa Riformista Baiocco.
1Le thème du « nodino » de Pérouse, les routes à construire pour atteindre l’acropole, est fondamental pour le trafic des deux prochaines décennies.
à. Etes-vous favorable et engagé à rechercher des financements pour terminer les travaux le plus rapidement possible ?
b. Êtes-vous contre et comptez-vous repartir de zéro ?
c. Avez-vous d’autres idées?
«Nous sommes favorables.
Il est clair que la variante de Collestrada à Corciano peut vraiment faire la différence, en libérant la circulation et en améliorant l’air que nous respirons. Ce projet réduira non seulement la pollution mais rendra la vie quotidienne de tous les Ombriens plus saine et plus agréable. Je m’engage à rechercher des financements étant donné que pour l’instant, au-delà des proclamations, pas un seul euro n’a été alloué.”
2. Le Trambus Brt est une idée pour laquelle la gauche européenne s’est surtout battue et qu’elle a amenée à Pérouse avec le Pnrr. Les travaux ne peuvent être arrêtés – à ce stade du processus – qu’avec d’éventuelles pénalités.
à. Etes-vous favorable à la poursuite ?
b. Êtes-vous contre les travaux et pensez-vous qu’il est utile de les arrêter même si vous perdez de l’argent ?
c. tu as d’autres idées
«Nous sommes contre.
Le projet BRT est coûteux et limité à une seule partie de la ville, donc injuste. Par ailleurs, il serait peut-être préférable d’arrêter plutôt que de gaspiller 110 millions d’euros dans un projet qui ne dessert qu’une petite partie de la ville et qui supprime également deux voies de la gare, compromettant ainsi son développement futur.
Entre autres choses, avec un investissement bien moindre, nous pourrions penser à une flotte de nouveaux bus électriques de dernière génération. »
3. À Monteluce, la Région a trouvé un trou de 50 millions et a travaillé ces dernières années à récupérer la zone, à travers une entreprise publique nationale, qui doit maintenant être mise en mesure de redevenir un point fort de la ville. Nous devons décider de soutenir le développement de la zone, non seulement avec la Casa della Salute, dont la construction a déjà commencé, mais aussi en insistant pour que d’autres organismes publics y investissent.
à. Etes-vous favorable à la poursuite des lignes de relance déjà mises en œuvre ?
b. Etes-vous contre le développement de la région dans les conditions désormais établies ?
c. tu as d’autres idées
«Nous sommes favorables à la relance d’un quartier aussi important de la ville, mais pas seulement en y associant les organismes publics mais aussi les familles.
De plus, compte tenu de sa proximité avec l’Université, le nouveau Monteluce peut également accueillir une résidence étudiante.”
4.Les communautés de montagne sont l’un des grands bûbons des budgets régionaux de l’Ombrie.
à. Pensez-vous que seules les municipalités qui font partie de la communauté de montagne et qui ne peuvent pas rattraper leurs comptes devraient payer la dette en imposant davantage de taxes à leurs citoyens ?
b. Pensez-vous que la dette devrait être répartie au prorata pour toutes les Communes de la Région ?
c. tu as d’autres idées
«Nous sommes favorables à une répartition de la dette entre les communes de la communauté de montagne endettée».
5.Aéroport. La Région a investi massivement dans la relance de « San Francesco », le considérant comme un vecteur indispensable pour l’économie et le tourisme régional, mais en particulier pour celui de Pérouse. Avez-vous l’idée de contribuer, comme l’exige votre qualité de membre, au développement de l’aéroport, une fois surmontés les problèmes techniques actuels concernant le paiement de la redevance ? Ou pensez-vous que c’est à la Région de financer l’aéroport ?
Et ainsi:
à. Etes-vous favorable au financement de l’aéroport en tant que municipalité de Pérouse ?
b. Etes-vous convaincu que cela dépend de la Région ?
c. tu as d’autres idées
«Pour le financement de l’aéroport. L’aéroport est vital pour le tourisme et l’économie de la ville entière. Nous pensons également qu’il est essentiel d’évaluer un partenariat avec un partenaire privé, financièrement solide et compétent, qui nous donnerait la possibilité d’obtenir des routes qui nous relient aux hubs internationaux”.
