La création du tracé a également impliqué la régularisation du tracé routier existant en déplaçant l’axe routier vers la vallée dans le tronçon compris entre l’intersection nord du centre sportif et l’intersection avec Via al Salè.
En outre, un nouveau ramal pour la collecte des eaux pluviales, le déplacement du système de pompage des eaux usées, un support routier avec micropieux à hauteur de l’aqueduc à côté du CRM et des murs de confinement en béton armé recouverts de porphyre ont été construits et un nouvel éclairage avec des appareils d’éclairage à LED. .
La piste cyclable mesure environ 700 mètres de long et constitue la continuation (deuxième tronçon) du projet qui a pour objet la liaison entre Povo et Villazzano. Le coût total des travaux s’est élevé à 1 million 300 mille euros qui ont été confiés à la société Alco.
Les travaux de la piste cyclable Via Trener ont commencé
Pour continuer à développer la mobilité durable dans la ville, l’Administration créera une piste cyclable le long de via Trener, via Centochiavi et le parc Melta.
Les travaux prévoient la création d’une piste cyclable qui, le long de la via Trener et de la via Centochiavi, reliera les pistes cyclables existantes de la via Guardini (zone Bren Center, bureaux de poste de Trento Nord) à la Salita dalla Fior, où commence la nouvelle piste cyclable provinciale. de Valsugana, de manière à créer un achèvement parmi les pistes cyclables. En particulier, le tronçon de piste cyclable bidirectionnelle le long de la via Centochiavi, depuis l’intersection avec la via Trener jusqu’à la montée de Fior, aura une largeur totale de 2 mètres et demi. La piste cyclable sera séparée de la plate-forme routière par un parterre de fleurs vertes et à cette occasion l’arrêt de bus existant sera également reconstruit dans une nouvelle position plus sûre également accessible aux personnes handicapées.
En ce qui concerne la Via Trener, elle s’appellera une piste cyclable : les vélos circulant dans le même sens que les véhicules passeront directement sur la route, tandis que les autres circuleront sur la nouvelle piste cyclable de 1,25 mètre de large, créée avec une signalisation horizontale adaptée, dédiée à vélos venant de via Guardini et se dirigeant vers via Centochiavi, en montée de Fior ou vers le parc Melta.
Les travaux débuteront dans les prochains jours et seront terminés d’ici l’automne. Pour permettre sa réalisation, la via Trener sera parfois fermée, mais l’accès aux habitations et aux bureaux de poste sera toujours garanti avec des modifications appropriées du réseau routier via Chiocchetti et via Guardini. Le coût global des travaux, pris en charge par les fonds du Pnrr, est égal à 580 mille euros.
