Plus de 850 utilisateurs domestiques ont participé à l’expérimentation menée par Salerne propre tester un échantillon (le plus homogène possible) pour définir les modalités de passage au Tarif Ponctuel des Déchets (Tarip). Pendant la période d’expérimentation (soutenue entre autres par Conai), les employés de la filiale pesaient chaque soir les bacs rouges exposés à des heures déterminées par les participants à l’expérimentation et transféraient les données sur une tablette fournie.
Cette quantité d’informations collectées de temps à autre est utilisée par l’entreprise en charge pour développer un algorithme pouvant être appliqué à tous les utilisateurs de la ville. Dans le calcul du Tari, en effet, le mètres carrés du logement et le nombre de membres de la cellule familiale mais aussi la quantité de déchets non séparables livrée. Par conséquent, l’algorithme servira à définir la quantité de déchets non différenciables qu’une unité familiale donnée vivant dans un appartement de certains mètres carrés produit en moyenne. En pratique, ceux qui, compte tenu des conditions particulières, jettent moins souvent les déchets non triés paient moins cher. Traduit, cela signifie que plus le tri des déchets est fait, moins il y a de déchets indifférenciés et plus vous pourrez économiser.
En réalité, le mécanisme d’application du nouveau système Tarip aux utilisateurs de Salerne n’est pas si automatique et nécessite une planification ainsi qu’un investissement de ressources important. Une fois l’expérimentation terminée et l’algorithme créé, en effet, ce sera le conseil municipal qui devra évaluer si, effectivement, il veut aller jusqu’au bout en décidant des méthodes, des délais et surtout en évaluant les coûts et des bénéfices pour les caisses municipales qui devraient renoncer à une réduction des recettes . La première question à aborder concerne par exemple la manière de procéder – physiquement – à la collecte en vue de l’application du Tarip. La question sous-jacente est la suivante : comment garantir que chaque contribution puisse être retracée. Une solution pourrait être d’équiper chaque copropriété de chariots « intelligents », équipés d’un capteur capable de reconnaître une carte magnétique associé à un utilisateur spécifique
