La Province donne son accord au financement du téléphérique Trento-Bondone, OK à la motion de Bisesti : “Maintenant, nous demandons une étape supplémentaire pour créer l’infrastructure”

La Province donne son accord au financement du téléphérique Trento-Bondone, OK à la motion de Bisesti : “Maintenant, nous demandons une étape supplémentaire pour créer l’infrastructure”
La Province donne son accord au financement du téléphérique Trento-Bondone, OK à la motion de Bisesti : “Maintenant, nous demandons une étape supplémentaire pour créer l’infrastructure”

TRENT. Était approuvé aujourd’hui, du Conseil provincial de Trente – avec 26 oui, 2 non et une abstention – le motion présentée par le conseiller de la Ligue Mirko Bisesti avec la demande de en son centre trouvez les ressources pour le deuxième lot du téléphérique Trento-Monte Bondone.

Le texte contient également la prédiction, dans le cadre de la planification du lot, d’un étude d’impact paysager avec les proches interventions d’atténuation pour le territoire de Sardaigne.

Ce qui est indiqué dans la motion, c’est qu’en outre, ils viennent les ressources nécessaires ont été budgétisées et qu’au début du processus d’installation de l’usine, une entente soit conclue avec les administrations municipales concernées plan de mobilité durableavec une attention particulière à un politique tarifaire préférentielle pour les résidents: le but est de réduire l’impact du trafic sur le Bondone, y compris la localité Viote et les autres centres habités en haute altitude.

La demande au Conseil provincial est de soutenir également le projet récupérer toutes les ressources nécessaires même en cas de manque de soutien des investisseurs privéset à cet égard, les critiques de l’opposition: “On ne parle pas du téléphérique mais du mode de financement : on dit que comme les particuliers ne viennent pas, c’est l’organisme public qui doit apporter l’argent.”

Ce qui est demandé est essentiellement un plan global de réaménagement de Monte Bondone et alors seulement, précise-t-on, « pourrons-nous penser à une stratégie pour y arriver ».

Avec le conseiller compétent qui a exprimé avis favorable à l’amendement, la majorité a ensuite précisé qu’il n’y avait aucun souci de prise en charge du point de vue économique et qu’il serait fondamental de position claire prise par la municipalité de Trente sur ce qu’il veut devenir Bondone et qu’une véritable ville alpine doit avoir un lien avec sa montagnecomme c’est le cas pour Innsbruck.

“La ville de Trente attend depuis longtemps un conseil provincial a fortement soutenu ce projet et maintenant nous demandons nous demandons que ce soit possible faire un pas de plus pour concevoir et construire cette infrastructure fondamentale pour la valorisation du Monte Bondone et de l’ensemble du Trentin” a déclaré le conseiller proposant Mirko Bisesti qui a précisé: “Nous espérons que toutes les forces politiques comprennent il faut continuer le plus tôt possible avec la construction de l’usine : nous ne devons pas commettre l’erreur de perdre encore du temps, et je dis cela en m’adressant en particulier à certaines des forces politiques majoritaires de la Commune de Trente”.

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