COSENZA – Les cheminots sur le pied de guerre. Le grève du 30 mai dernier, annoncé par le SUL, « a réussi et Ferrovie della Calabria passe à l’attaque, avec une note ‘jour d’après’ protocole AU 3245, peut-être pour souligner avec élégance qui tient les rênes du jeu. Le syndicat l’a écrit dans une note Syndicat unitaire des travailleurs du secteur des transports.
« L’Administrateur Unique – poursuit la note – rappelle aux syndicats que si nous n’arrivons pas à temps à « la définition d’un accord global cohérent avec les éventuelles questions critiques de l’entreprise et, plus généralement, du secteur des transports publics locaux », , à compter du 1er juillet 2024, « la Société se considère déchargée de toute obligation relative à l’application des accords de deuxième niveau de l’entreprise ». Telle est la situation, et c’est à cause de ces attitudes soutenues par le silence du président de la région de Calabre que les citoyens calabrais souffrent désagréments et les travailleurs se battent et perdent leur salairemême si nous espérons que le Conseil régional pourra réagir bientôt étant donné que nous avons intéressé – ces derniers jours – tous les conseillers régionaux majoritaires et minoritaires sur la situation vécue aux Ferrovie della Calabria.
Il est bon de rappeler que les accords conclus par l’Ing. Ferraro n’a pas l’intention de s’appliquer uniquement à la les conducteurs, les ouvriers et les employés, en fait tous les autres accords des Managers et de l’UA elle-même semblent rester appliqués, c’est comme regarder une version moderne du célèbre film d’Alberto Sordi « Il Marchese del Grillo ». Si cette position reste inchangée, il y a certainement peu de choses à réfléchir et, malgré nous, en nous excusant des inconvénients futurs et en étant solidaires pour mettre fin à cette attitude arrogante, nous communiquons qu’il sera de notre responsabilité de proclamer une autre manifestation de grève à temps pour éviter l’application d’une mesure qui risque de mettre encore plus en difficulté les familles des travailleurs de la deuxième série des Ferrovie della Calabria”.
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