Bergame – Il dernière ruée du campagne électorale est maintenant à bout de souffle. LE trois candidats à la présidence de maire de Bergamou bien ils sont engagés dans les dernières escarmouches.
Les 8 et 9 juin avant JCconcourir pour la place de Giorgio Gormoi, arrivé au terme de ses mandats, je serai l’avocat Andrea Pezzotta66 ans, pour le centre-droit (Fratelli d’Italia, Lega, Forza Italia, la liste civique maire de Pezzotta et Bergamo Ideale), l’ancien député Elena Carnevali59 ans, pour le centre-gauche (Pd, liste civique Gori pour Carnevali, liste civique Elena Carnevali maire, Bergamo Insieme, Bergamo Europea, Futura, c’est-à-dire les Verts Alleanza Verdi Sinistra-Oltre), les deux favoris de ces élections administratives, et la troisième roue, les 60 ans- vieux professeur Vittorio Apicella pour le Mouvement 5 étoiles. Avec eux 367 candidats conseillers municipaux (pour 32 places disponibles).
Si Carnevali réussissait le cycle électoral, il serait là première femme à la tête de la capitale Orobic. Ces dernières semaines, l’attention principale des candidats a été la problème de sécurité en ville, au cœur des programmes Pezzotta et Carnaval. Et les solutions pour tenter de le garantir sont similaires. Plus d’agents dans la région – dans la région sgare, mais aussi en périphérie, des polices de quartier, des patrouilles mobiles – et une garnison opérationnelle de la police locale aux Propylées de Porta Nuova. La sécurité en ville est également une priorité pour Apicella. Mais comme pour Carnevali, comme pour le candidat du Mouvement 5 étoiles, à côté d’un plus grand nombre de patrouilles policières, une enquête cognitive sur le phénomène est nécessaire, qui implique non seulement les institutions mais aussi les écoles et la communautéje quartiers et associationspuis réfléchir à une intervention systémique pour prévenir le phénomène.
Ensuite, il y a le chapitre mobilité. « Nous avons un vrai problème – souligne Carnevali – : 40 mille voitures entrent chaque jour dans la ville. Il ne s’agit pas de guerre contre les voitures, mais de créer la possibilité de placer des parkings d’échange pour l’intermobilité sur les axes de transports publics locaux. : nous avons prévu l’infrastructure de 5 mille places de stationnement supplémentaires”. « La mobilité à Bergame est un désastre – attaque Pezzotta –. Ces dernières années, on a manqué de l’aide d’un technicien formé qui pourrait donner une vision stratégique globale : pour intervenir efficacement sur la question, il est nécessaire d’avoir un personnage similaire. , qui pour le moment la Commune ne dispose pas et que nous proposons”. « Concernant le système routier – explique Apicella – nous sommes favorables à l’augmentation des ZTL et au renforcement des transports publics et des infrastructures. Nous proposons une réduction sur les abonnements de bus aux salariés du public et du privé, sous réserve d’accord avec les entreprises, car nous avons constaté que le trafic est davantage concentré pendant les heures de bureau”.
Pour quelle préoccupation bien-être, Pezzotta s’ouvre au contraire au dialogue. “Nous devons agir en totale continuité sur la gestion des politiques sociales, en allant dans le même sens : crèches, possibilité d’exonérer partiellement les femmes de cotisations fiscales, services à domicile, table de concertation avec les associations professionnelles et les entreprises”.
