Avec le nouvel horaire des trains en vigueur à partir d’aujourd’hui dimanche 9 juin, Parme perd temporairement certains trains longue distance, car sur le trajet Milan-Florence, ils voyageront sur la ligne Pavie-Gênes-La Spezia-Pise au lieu de Plaisance-Bologne ou parce que ils ne courront pas. Raison? Sur la ligne conventionnelle Bologne-Prato, qui fait partie du corridor ferroviaire Scandinavie-Méditerranée, des travaux de modernisation des infrastructures et des technologies sont en cours depuis un certain temps pour s’adapter aux normes européennes en matière de trafic de marchandises. Les travaux comprennent des interventions sur des tunnels, des voies, des lignes électriques et des systèmes technologiques pour la circulation des trains, pour permettre le passage des convois de marchandises utilisés pour le transport de semi-remorques et de conteneurs. Les activités les plus complexes sont celles de l’élargissement des nombreux tunnels, longs de plusieurs kilomètres, qui se trouvent sur la ligne conventionnelle Bologne-Florence : à partir de demain 10 juin et jusqu’au 8 septembre, les travaux ne permettront pas la circulation des trains.
L’Intercity de nuit Milan-Syracuse qui s’est arrêté à 21h39 et le train retour correspondant à 8h21 ont été “détournés” vers la ligne tyrrhénienne qui passe par Gênes. Trois paires de trains Intercity ne circulent cependant pas et reprendront leurs déplacements le 9 septembre: les trains partent de Parme à 7h45 (Milan-Naples), 10h39 (Terni-Milan), 15h08 (Milan-Salerne), 17h43 ( Salerne-Milan), 19h04 (Milan-Terni), 21h40 (Naples-Milan).
Pour mémoire, le tronçon Bologne-Prato peut être parcouru en bus reliés à différents bus Intercity, mais la durée du trajet en autocar est le double de celle du train : une heure et 45 minutes. Les travaux ne concernant pas la ligne à grande vitesse, pour éviter les pertes de temps dues aux transferts et aux déplacements en autocar, il sera préférable d’utiliser les trains «Frecce» entre Bologne et Florence.
