Aéronautique, premiers tests de petits lanceurs de satellites dans la région des Marches

Aéronautique, premiers tests de petits lanceurs de satellites dans la région des Marches
Aéronautique, premiers tests de petits lanceurs de satellites dans la région des Marches

À l’aéroport d’Ancône-Falconara, le Conseil national de recherches (Cnr) a conclu avec succès une série de vols d’essai visant à évaluer des systèmes innovants d’acquisition de données, de télémétrie et de transmission en temps réel au sol. L’initiative s’inscrit dans le cadre de l’accord-cadre stipulé entre Région des Marches et le Cnr, en juillet de l’année dernière, qui promeut la collaboration scientifique et technologique entre les deux institutions, favorisant le développement et l’innovation dans le secteur aérospatial.

Lanceurs aéroportés

Ces activités s’inscrivent dans le cadre de projets stratégiques d’accès à l’espace, visant à développer des lanceurs aéroportés (air launch) pour la mise en orbite de petits satellites. Les tests revêtent une importance fondamentale tant pour le suivi en temps réel des conditions de fonctionnement des systèmes aéroportés que pour le développement du segment sol actuellement en construction.

L’environnement de test opérationnel était caractérisé par des profils de vol qui reproduire les conditions opératoires des missions de largageobtenu exclusivement grâce à des avions performants tels que celui utilisé, un avion à réaction capable d’atteindre et de maintenir des vitesses et des altitudes élevées, reproduisant les profils de vol qui seront expérimentés lors de missions réelles.

Données de télémétrie

Les tests permettant d’évaluer les performances et la fiabilité des systèmes examinés ont été réalisés par des experts du Cnr. Lucie Paciucci (CNR-Institut de la Pollution de l’Air) e Pantaleone Carlucci (Cnr-Institut des Sciences de l’Atmosphère et du Climat). La télémétrie est un aspect essentiel de ces expériences qui permettent de surveiller en temps réel divers paramètres opérationnels de l’avion, notamment l’altitude, la vitesse, l’attitude et les contraintes structurelles. Les données de télémétrie sont transmises via un système de communication innovant.

Sécurité en vol

La transmission en temps réel est essentielle pour fournir un retour d’information immédiat aux opérateurs au sol, permettant une analyse immédiate des performances du système et l’identification d’éventuelles anomalies pendant le vol.

Un autre élément clé des tests concernait les premières étapes de développement d’une station au sol portable et polyvalente qui sera conçue pour être peu coûteuse et facilement transportable, avec la capacité de fonctionner sur différentes fréquences pour s’adapter aux réglementations spécifiques des différents pays et autorisant corps .

Récepteurs multibandes

Le le système comprend des antennes à gain élevé et des récepteurs multibandes, permettant une réception multibande, permettant une réception fiable des données de télémétrie même dans des conditions de vol à grande vitesse et en altitude. L’objectif est de garantir que l’ensemble du système d’acquisition et de transmission de données puisse fonctionner efficacement dans divers scénarios de test, contribuant ainsi à la réalisation des futures missions spatiales.

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