Réseau ferroviaire italienla société leader du Hub Infrastructure du Groupe Fs Italiane, poursuit son engagement en faveur de réaménagement et modernisation de plus de 2 000 gares présents sur tout le territoire national. En effet, un appel d’offres divisé en trois lots a été attribué depuis plus de 58 millions d’euros, également financé sur les fonds du Pnrr, pour la conception et la mise en œuvre d’interventions de maintenance des bâtiments et des zones extérieures qui concerneront 17 gares ferroviaires, du nord au sud du pays. La seule gare de Campanie à figurer parmi les bénéficiaires des nouveaux projets est celle de Caserta, située juste devant le Palais Royal.
En particulier, explique une note de RFI, en vue de faire des gares des pôles de connexion de plus en plus urbains, les chambres à l’intérieur des bâtiments passagers seront rénovées, accessibilité améliorée à la gare via lesuppression des barrières architecturales Et réaménager les espaces extérieurs. Les travaux concerneront les gares de Chatillon Saint Vincent, Donnas, Pont Saint Martin, Verres (Val d’Aoste), Alessandria et Borgofranco (Piémont), Romano di Lombardia (Lombardie), Merano (Trentin-Haut-Adige), Longarone, Venezia. Porto Marghera (Vénétie), Montecatini (Toscane), Giulianova (Abruzzes), Caserte (Campanie)Potenza Superiore (Basilicata), Monopoli, Trinitapoli (Pouilles), Acireale (Sicile).
«Nous accordons une grande attention aux gares qui sont les portes d’entrée de nos villes – déclare le PDG et directeur général de RFI, Gianpiero Strisciuglio – Notre objectif est d’améliorer l’expérience de voyage des gens. Au cours des douze derniers mois, nous avons attribué des appels d’offres pour des travaux de réaménagement de gares pour un montant d’environ 960 millions”. Les activités s’inscrivent dans le cadre du plan lancé par RFI de réaménagement des stations en lien avec les multiples demandes exprimées par les acteurs communautaires et institutionnels.
