ALEXANDRIE – Même là-bas Gare d’Alexandrie je devrais voir, je commencerai bientôt travaux de réaménagement et de modernisation qui affectera 17 stations italiennes. C’est ce qu’a communiqué Rete Ferroviaria Italiana, la société leader du Hub Infrastructure du Groupe Fs Italiane engagée dans la récupération des gares ferroviaires nationales. En effet, ces derniers jours, un appel d’offres a été attribué, divisé en trois lots d’une valeur de plus de 58 millions d’euros, également financés par les fonds du Pnrr, pour la conception et la réalisation d’interventions de maintenance des bâtiments et des espaces extérieurs qui concerneront 17 gares ferroviaires, du nord au au sud du pays.
En particulier, dans l’optique de faire des gares des pôles de connexion de plus en plus urbains, les locaux intérieurs des bâtiments voyageurs seront rénovés, l’accessibilité à la gare sera améliorée par la suppression des barrières architecturales et les espaces extérieurs seront réaménagés. Les travaux concerneront Alexandrie, ainsi que Borgofranco dans le Piémont ainsi que les gares de Chatillon Saint Vincent, Donnas, Pont Saint Martin, Verres (Val d’Aoste), Romano di Lombardia (Lombardie), Merano (Trentin-Haut Adige). , Longarone, Venise Porto Marghera (Vénétie), Montecatini (Toscane), Giulianova (Abruzzes), Caserta (Campanie), Potenza Superiore (Basilicata), Monopoli, Trinitapoli (Pouilles), Acireale (Sicile).
“Nous accordons une grande attention aux gares qui sont les portes d’entrée de nos villes – déclare le PDG et directeur général de RFI, Gianpiero Strisciuglio. Notre objectif est d’améliorer l’expérience de voyage des gens. Au cours des douze derniers mois, nous avons attribué des appels d’offres pour des travaux de réaménagement de gares d’une valeur d’environ 960 millions d’euros.». Les activités s’inscrivent dans le cadre du plan lancé par RFI de réaménagement des stations en lien avec les multiples demandes exprimées par les acteurs communautaires et institutionnels.
