Alfa Romeo 1900 Sport Spider, prestigieux prototype de barchetta signé par Franco Scaglione pour la carrosserie Bertone et développé à partir des “1900”, c’est la voiture qui marque le redémarrage d’Alfa Romeo dans l’après-guerre. Le quatre cylindres déjà sophistiqué du « 1900 » a été développé et amené à délivrer une puissance de 138 chevaux qui, avec seulement 880 kg de poids, a permis au prototype 1900 Sport Spider d’atteindre 220 km/h. Cette très rare Alfa Romeo de la collection Stellantis Heritage, provenant du Musée Alfa Romeo d’Arese, a déjà participé à de nombreuses reprises à la reconstitution de l’historique 1000 Miglia. Au volant de l’édition de cette année sera l’ancien pilote Nicola Larini, qui a également concouru en Formule 1, mais dont tous les Alfisti se souviennent pour sa victoire inoubliable en DTM, le championnat allemand des voitures de tourisme, au volant de la légendaire Alfa Romeo 155 2.5. V6 TI, qui a vaincu en 1993 la concurrence allemande la plus féroce. Aux côtés de Larini sera son ami Luca Ciucci, conducteur régulier passionné et membre d’un organisme public lié au monde automobile.
Alfa Romeo 1900C Super Sprint, favori des gentleman drivers des années 1950 et assemblé par l’atelier milanais Touring Superleggera, il est également dérivé du “1900”, mais équipé d’un moteur amélioré, conçu pour donner la bonne montée d’adrénaline à ceux qui aiment la performance. La 1900 Super Sprint était considérée par les pilotes et les équipes privées de l’époque comme une voiture efficace pour remporter des victoires de classe : tenue de route, vitesse et fiabilité étaient les caractéristiques qui ont fait son succès principalement dans la Classe Touring, mais aussi parmi les GT avec Coupés de tourisme. Dans cette édition de la Freccia Rossa, à bord de cet exemplaire, nous trouvons Andrea Farina, célèbre pour son travail avec Motor1, l’une des principales publications en ligne dédiées au monde de l’automobile. Avec lui, Davide Cironi, visage bien connu du petit écran et fondateur de Drive Experience, la chaîne numéro un en Italie des voitures de sport.
