Actualités Vaccari – Aujourd’hui c’est au tour de la Tour de Pise

Timbre quotidien : c’est au tour du célèbre monument toscan, déjà mentionné par exemple dans les 50 lires du 8 octobre 1973

L’oblitération supplémentaire, utilisée demain

Il existe de nombreux hommages postaux qui, de manière plus ou moins évidente, mentionnent la Tour de Pise. L’une d’elles, la 50 lires italiennes du 8 octobre 1973, était expressément dédiée au monument, même si elle ne présentait aucun anniversaire (“Le timbre inattendu” – écrivait Enzo Diena dans “Il collector” du 3 novembre suivant – “ne n’a sans doute marqué un pas en avant ni en termes de réussite esthétique des timbres italiens, ni en termes de planification organique de leur émission”). Exactement comme la dent arrivée aujourd’hui.

Il s’agit d’un “Bzona1” à 1,30 euros, utile avec une carte postale ou une simple lettre des vingt grammes vers l’Europe ou la Méditerranée. Grâce à Maria Carmela Perrini, elle le représente d’une manière inhabituelle, c’est-à-dire sans la foule de touristes constamment assiégés (chercheront-ils la carte de valeur pour tamponner les salutations rituelles ?). Il appartient à la série « Le patrimoine artistique et culturel italien » et a été imprimé en trois cent mille quinze exemplaires autocollants organisés en feuilles de quarante-cinq. L’annulation a lieu à Pisa Centro ; ce bureau de poste est situé Piazza Vittorio Emanuele II 8. Un deuxième timbre sera utilisé demain au Musée Sinopie, sur la Piazza dei Miracoli snc, de 9h à 19h.

Symbole du génie humain

C’est “l’un des monuments les plus célèbres au monde, lui-même symbole du génie humain et de sa capacité à s’adapter aux défis les plus complexes”, note le président de l’Opéra Primat de Pisan, Andrea Maestrelli, dans le bulletin associé.

Le clocher de la cathédrale, dont la construction commença en 1173, commença bientôt à pencher. Déjà en 1179, le créateur lui-même, Bonanno Pisano, arrêta le chantier car le sous-sol commençait à céder. Cependant, un siècle plus tard, l’entêtement de ces spécialistes fit que Giovanni di Simone, qui reprit la direction des usines, y remit la main. Le projet fut achevé au milieu du XIVe siècle avec le beffroi de Tommaso Pisano.

“Enfin, grâce aux sept cloches qui la surmontent, la “Tour” a pu commencer son rôle”, marquant le jour liturgique et, en même temps, devenant le décor d’événements historiques comme les expériences de Galilée sur la chute des corps.

Le timbre du 8 octobre 1973 et le timbre d’aujourd’hui

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