Adrian Huertas remporte la course 1 en dépassant Yari Montella dans la ligne droite. Stefano Manzi ferme le podium
de Misano Adriatico
Adrian Huertas et Yari Montella ont fait comprendre aux spectateurs qu’une course peut être belle même sans dépassement. Les deux hommes se sont affrontés dans une bataille très serrée, dans laquelle une erreur minime au moment le plus important a suffi à changer complètement le résultat final. Misano nous a véritablement offert ce que l’on pourrait paraphraser comme “Moto Champagne”.
Le Championnat du Monde Supersport entre dans sa partie centrale avec la quatrième manche des 12 programmées, la manche d’Émilie-Romagne sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli. Les hiérarchies de la classe intermédiaire sont encore à écrire et il semble que l’itinéraire situé sur la Riviera pourrait être l’auteur des premières pages.
Le Misano World Circuit Marco Simoncelli a été inauguré en 1972. L’ancien Autodrome de Santa Monica a subi de nombreux changements au fil des années, qui l’ont agrandi et modernisé. La forme et la signification actuelles sont le résultat d’une rénovation majeure intervenue en 2007, tandis que la disposition semble inchangée par rapport à l’année suivante. Dans les 4 200 km que compte un tour, se succèdent de courtes lignes droites entrecoupées de longues séquences de virages, 16 au total, 10 à droite et 6 à gauche. Misano est apparu en Supersport dans toutes les éditions sauf celles datées de 2009, 2013 et 2020 (ignorées en raison de la pandémie de COVID-19).
34 pilotes se présentent au départ. Jorge Navarro et Lorenzo Baldassarri échangent leurs places, l’Espagnol passant sur la Ducati Orelac et l’Italien sur la Triumph WRP-RT. Van Wikselaar et Smits, les wild card d’Assen, ne confirment pas leur engagement à Misano. Les deux places vacantes sont occupées à cette occasion par Luca Ottaviani, pilote de la MV Agusta d’Extreme Racing Service, et Alessandro Sciarretta, qui amène en piste la Ducati de ZPM Motorsport Racing. Les deux proviennent du CIV Supersport 600.
La course
McPhee part du fond de la grille en raison d’une pression irrégulière des pneus. Montella a pris un départ divin et a immédiatement pris le dessus sur Huertas et Manzi. Les Ducatisti échappent immédiatement à l’Italien en P3, qui est bientôt rattrapé par Debise.
Les chutes sont nombreuses. Au deuxième tour, la course perd Giannini au profit du Rio et Oncu au profit du Quercia, tandis qu’au quatrième tour ils tombent face aux Variante del Parco Sarmoon et Power et au Carro 3 Booth-Amos, qui doit quitter la séance plus tôt en raison d’un perte de traction lors de l’accélération.
La liste des personnes retirées n’est pas encore terminée. Sofuoglu et Corsi se heurtent à la Quercia au huitième tour et chutent désastreusement. Le même sort est arrivé à McPhee à Misano 2 au dixième tour. L’Anglais n’a ainsi pas pu terminer un match qui avait débuté de la pire des manières.
Un enfer sans fin pour Antonelli. Le pilote local obtient immédiatement un double tour pour conduite dangereuse, mais n’en sert qu’un seul. La direction de course décide donc de le laisser passer. L’Italien dépasse cependant la vitesse maximale autorisée dans la voie des stands et, par conséquent, il est informé de deux tours supplémentaires plus longs, qu’il effectuera correctement.
Huertas est resté derrière Montella pendant 18 tours, au cours desquels aucun d’eux n’a cédé d’un pouce. Dans le dernier virage, l’Italien dérape cependant légèrement en sortie, ce qui permet à l’Espagnol de se lancer à ses côtés et de le doubler au sprint.
Adrian Huertas remporte la course 1 Supersport à Misano de façon spectaculaire. L’Espagnol de Ducati Aruba est suivi sur le podium par Yari Montella et Stefano Manzi. Debise, Navarro, Schroetter, Caricasulo, Bayliss, Tuuli, Van Straalen, Ottaviani, Edwards (premier du SSP Challenge), Fuligni, Baldassarri et Mahias clôturent les points.
Adrian Huertas est inarrêtable. Ducati a eu raison de se concentrer sur le Madrilène de vingt ans, qui vient de remporter son troisième succès de la saison (et de sa carrière). Ceux qui se plaignent du manque de jeunes en Superbike n’ont qu’à attendre : ce garçon espagnol est presque prêt à franchir le pas de la qualité.
Les résultats de la course
Les résultats de la course 1 Supersport à Misano
Le classement général
Le classement Supersport à l’issue de la course 1 à Misano
Adrian Huertas étend, quoique légèrement, son leadership au championnat du monde. L’Espagnol (111) n’a que 6 points d’avance sur Montella et 10 sur Manzi. Tom Edwards, seizième à 19 ans, est le leader incontesté de la classe Challenge. Ducati (158) est en tête du classement des constructeurs mais pas de l’équipe, aux mains de Ten Kate Yamaha (153).
Prochains rendez-vous
La journée de samedi à Misano touche à sa fin, mais le programme n’est pas encore terminé. Le premier match du WCM reprendra à 16h00. Elle sera suivie à 16h40 par la même séance de Coupe du Monde Yamaha R3 bLU cRU. La Supersport reprendra la piste demain pour le Warm Up 2 à 10h00 et la course 2 à 15h15. Le paddock se déplacera ensuite à Donington Park, où se déroulera le UK Round du 12 au 14 juillet. Outre le Superbike, le WCM, la Yamaha R3 bLU cRU World Cup, la Kawasaki British Superteen et la BMW F 900 R Cup seront également en piste.
Médias : Aruba Racing
Lire aussi
Toutes les dernières nouvelles de P300.it
La reproduction, même partielle, des contenus publiés sur P300.it est interdite sans autorisation écrite à demander à [email protected].
