Airbus Helicopters présente à Trente le premier H160 livré en Italie

Airbus Helicopters présente à Trente le premier H160 livré en Italie
Airbus Helicopters présente à Trente le premier H160 livré en Italie

L’acheteur est Air Corporate – client de lancement du H160 en Italie – consolidant ainsi encore sa flotte. L’hélicoptère, le premier des cinq H160 pour Veronese Air Corporate, fait partie d’une commande de 43 hélicoptères Airbus annoncée lors de l’édition 2023 d’EBACE.

« Nous sommes très fiers du dernier modèle de notre flotte : avec ses 68 brevets, le bimoteur H160 est en effet la nouvelle référence en matière de style, de performances, de compétitivité économique, d’entretien, de sécurité et de confort. avec un faible impact environnemental. En tant qu’ambassadeur du plan de transformation d’Airbus Helicopters, le H160 établit de nouvelles normes dans la manière dont les hélicoptères sont développés, produits et pris en charge, et sa polyvalence le rend adapté à une grande variété de missions », a déclaré Alexandre Ceccacci, directeur général d’Airbus Helicopters Italie.

Un hélicoptère silencieux, sûr et équilibré: grâce à ses pales Blue Edge®, le H160 a réduit le bruit perçu de 50% et ses dimensions extérieures permettent un décollage et un atterrissage en toute sécurité. De plus, grâce à son poids réduit dans la configuration « Lounge », il garantit une consommation de carburant inférieure et est potentiellement configuré pour une plus grande conservation de la valeur grâce à la facilité de réutilisation dans une grande variété de missions.

« La livraison du premier H160 en Italie est également liée à une autre étape importante pour Airbus Helicopters Italia, celle d’avoir préparé le centre de Trente pour toutes les activités de maintenance et de réparation de ce modèle. Le MRO de Trente est en effet le seul centre de maintenance en Italie et l’un des trois en Europe qualifié pour intervenir sur les moteurs Safran, et la spécialisation sur les modèles H160 représente aujourd’hui le fleuron de notre site”, conclut Ceccacci.

La version moderne présentée vendredi 14 juin est configuré pour six passagers avec deux fauteuils et une banquette pour quatre personnes, mais l’hélicoptère est également disponible en configuration huit passagers, avec deux banquettes. Une autre caractéristique importante sont les fenêtres extrêmement grandes, typiques du H160, la cabine aérée et les nombreuses fonctionnalités technologiques d’avant-garde dans le secteur.

A ce jour, le H160 a été commandé en plus de 100 unités et est présent dans de nombreux pays à travers le monde. Elle compte déjà des clients pour différentes configurations telles que le pétrole et le gaz, le transport aérien commercial (CAT), l’aviation privée et d’affaires (PBA), le transport médical d’urgence (EMS), les services publics/recherche et sauvetage (SAR).

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