Il y aura même un « compteur de passagers » à bord. Le président de la Région Campanie à Avellino Vincenzo De Luca a présenté le programme de renforcement du transport routier dans la Région Campanie : 100 nouveaux bus qui seront en service sur les réseaux locaux. « Jusqu’à il y a une dizaine d’années, nous voyagions dans des trains qui étaient des wagons à bestiaux et dans des bus branlants et plus stationnaires qu’en mouvement. Aujourd’hui, nous pouvons voyager dans des bus qui sont beaux et qui donnent un répit aux industries locales, à commencer par l’industrie italienne des bus qui connaît des situations difficiles », a déclaré De Luca.
Onze véhicules présentés: quatre doubles-étages Ayats Horizon à moteur diesel d’Officine Di Maio, quatre Indcar Mobis propulsés au méthane (GNC) sur une base Iveco de sept mètres et trois Vivacity, à moteur diesel de huit mètres, d’IIA. Les nouveaux bus allient efficacité, sécurité, confort, accessibilité et durabilité. Ils sont équipés de systèmes de vidéosurveillance et d’infomobilité, de comptage de passagers et de systèmes numériques de validation des billets. « Nous avons le plan d’investissement le plus important dans les transports publics locaux avec la Région Lombardie. Ce sont les résultats de ceux qui ont décidé de faire de notre région une région d’avant-garde et d’avoir un développement équilibré sur tout le territoire régional”, a souligné De Luca. Le président de la Commission Régionale des Transports a participé à la présentation des nouveaux bus, Luca Casconeet le directeur général de l’ACaMirMaria Teresa Di Mattia. Et ACaMir, au cours des trois dernières années, a livré 379 nouveaux véhicules à Air Campania grâce au plan de rajeunissement des flottes de l’entreprise souhaité par la Région Campanie. Cela a permis à la société TPL de commencer à mettre hors service des bus ayant plus de 15 ans de service et à renouveler 50 pour cent du parc de véhicules, qui compte actuellement 774 véhicules.
De Luca a expliqué que les bus “ont été financés à moitié par les fonds de développement et de cohésion du précédent programme 2014-2020”, soulignant pour relancer la polémique avec le gouvernement sur le manque de déblocage des fonds de développement et de cohésion. «Au moment où nous menons une guerre contre le chantage politique du gouvernement Meloni, il y a six milliards d’euros bloqués pour un an – a-t-il déclaré -. C’est de l’argent de la Région, pas de l’État italien. » Lors de la visite du Président De Luca à la gare routière d’Avellino, les nouveaux bureaux de l’Automobile Club d’Italie et de l’Automobile Club d’Avellino ont été inaugurés, en présence du secrétaire général de l’Aci, Gerardo Capozza, et du président de l’Automobile Club d’Avellino, Stefano. Lombardi. En outre, le protocole d’accord entre Air Campania et l’Autorité Sanitaire Locale d’Avellino, représentée par le directeur général Mario Ferrante, a été officialisé pour le transfert du Service Territorial de Pharmacie dans les locaux de via Fariello. A l’intérieur de la gare routière, le centre commercial Airone, qui abrite actuellement des bureaux de direction, des établissements de restauration, des bars, des bureaux de tabac, une parapharmacie et une librairie Mondadori, accueillera dans les prochains mois une salle de sport. L’accord pour le transfert des bureaux de l’Ordre des Comptables d’Avellino est également en cours de finalisation.
« Grâce aux investissements de la Région Campanie, nous avons fait un pas en avant significatif, en garantissant aux citoyens des services efficaces et de qualité – a déclaré Anthony Acconcia, administrateur d’Air Campania -. L’approbation du budget, avec 840 mille euros de bénéfice, et l’attribution des lots 2 et 3 de l’appel d’offres européen pour l’attribution de services minimum TPL à Avellino, Benevento et Caserta, renforcent notre position d’acteur régional du transport sur caoutchouc. ». « Nous devons maintenant regarder vers l’avenir et continuer à travailler pour maintenir des normes de qualité élevées et répondre aux besoins de mobilité de la région. La prochaine étape est la transition numérique : les travaux ont commencé à Avellino et Caserta pour l’installation de poteaux intelligents. Nous sommes également prêts à diriger ce changement qui, grâce au projet Campania Intelligent Transport System, fortement soutenu par le président De Luca, révolutionnera la mobilité, en permettant aux utilisateurs d’obtenir des informations en temps réel sur les temps de trajet et les éventuels retards”, a-t-il conclu. Style .
De Luca a également rappelé que l’investissement de la Région Campanie dans la mobilité concerne également d’autres secteurs. « Nous avons mis en place un travail similaire pour le transport ferroviaire : nous aurons des centaines de nouveaux trains – a-t-il souligné, en rappelant également les centaines d’embauches réalisées en EAV -. Nous avons au moins un millier de jeunes embauchés dans le cadre de procédures d’insolvabilité, sans faire aucune saleté de copinage. Ceux qui ont remporté les concours se sont mis au travail. C’est une autre révolution que nous avons faite en Campanie.
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