Les nouveaux chantiers pour la construction du « lot prioritaire » de la Ciclovia Tirrenica sont en cours dans la région de La Spezia, financés pour un total de 34,5 millions d’euros par le Pnrr, des fonds de l’État, des fonds régionaux et des ressources du Développement et de la Cohésion régionale. Fonds 2021-2027. Après l’achèvement des phases d’appel d’offres et d’attribution fin 2023, les zones de la région de La Spezia ont été remises aujourd’hui aux entreprises retenues pour le début des travaux du nouveau tronçon de piste cyclable/piétonne entre la commune de Sarzana et Fosdinovo et dans la municipalité de Castelnuovo Magra (section 5, sous-sections 1 et 2) avec un investissement de plus de 10,2 millions d’euros. Les travaux démarreront également en juillet pour les tronçons Luni et Sarzana (tronçon 5, sous-section 3) pour un montant supplémentaire de 3 919 450 euros.
« Les nouveaux chantiers de construction à l’extrême est de la Ligurie sont prêts à démarrer, ajoutant d’autres éléments importants à la construction de la piste cyclable Tirrenica – déclare le conseiller aux infrastructures de la région Ligurie Giacomo Giampedrone – dans le plein respect des délais fixés par le Plan National de Relance et de Résilience, principale source de financement du « lot prioritaire ». La conclusion de ces extraits est attendue d’ici 2025, lorsque la Ligurie verra construire une grande partie de cette infrastructure stratégique qui reliera dans quelques années Vintimille à Sarzana et se poursuivra vers la Toscane puis vers Rome. Cela n’a pas été facile d’arriver jusqu’ici : nous y sommes arrivés avec 10 millions d’euros d’investissements pour la sécurité de la Parmignola, avec 5 millions d’euros pour le canal de Lunense auxquels s’ajoutent les 15 millions de la Pinqua pour la nouvelle promenade et le réaménagement du village de Marinella di Sarzana. Un engagement colossal qui nous permettra d’améliorer radicalement ce territoire dans quelques années, pour le bénéfice des habitants, des touristes et de l’économie de toute la Ligurie”.
En particulier, la construction du « lot prioritaire » dans la zone de La Spezia couvre un parcours de 14,8 kilomètres entre le centre de Sarzana et Marinella di Sarzana (frontière avec la Toscane) à travers les communes de Sarzana, Fosdinovo, Castelnuovo Magra et Luni.
Ce tronçon est financé globalement à hauteur de 14 millions et 114 123 milliers d’euros, dont près de 13 millions d’euros (12 957 000 euros) de fonds Pnrr et 1 million et 166 mille d’euros de fonds de l’État transférés par la Région Toscane pour le lot de Fosdinovo.
Du point de vue de la conception, ce tronçon de la Tirrenica Ciclovia longe principalement les rives du canal de Lunense avec la construction de toutes pièces de certains tronçons et le restylage des itinéraires déjà tracés, garantissant la connexion avec le tronçon toscan.
