À Andria, FlixBus renforce son offre pour l’été et renforce les connexions avec la région

FlixBus reliera également la Ville des Clochers à l’aéroport de Naples Capodichino jusqu’à dix fois par semaine, avec la possibilité de faciliter l’arrivée dans la ville de ceux qui arrivent en Italie en provenance de l’étranger. Les bus verts renforceront également les liaisons avec la ville depuis les centres moyens et petits de la péninsule tels que Bénévent (jusqu’à 14 voyages par semaine), Cesena (jusqu’à 7 voyages par semaine), Caserta (jusqu’à 15 voyages par semaine) et Grottaminarda (jusqu’à 5 voyages par semaine). L’augmentation des liens avec Andria comme lieu culturel de référence dans le sud de l’Italie se combine avec la volonté de FlixBuspour soutenir la déconcentration des flux touristiques à travers la promotion des espaces intérieurs, que le débat public a reconnus comme des pôles de développement possibles pour des modes de vie plus durables.¹ Avec le renforcement des liaisons estivales, le nombre de villes des Pouilles accessibles à bord des bus verts s’élève à une cinquantaine. Parmi elles, 20 (environ 40 %) sont des communes de moins de 20 000 habitants : garantissant également des connexions avec divers centres plus petits, FlixBus entend faciliter les déplacements des personnes également vers des endroits moins facilement accessibles depuis d’autres régions.

«Nous pensons qu’une offre de mobilité collective efficace et généralisée peut au mieux combiner le besoin de durabilité avec celui de rentabilité, tout en contribuant à créer des opportunités pour le développement touristique de la région.“, a-t-il déclaré Andrea Incondidirecteur général de FlixBus Italie. «Pour cet été également, en plus d’augmenter la fréquence des correspondances sur les routes nationales les plus connues et les plus fréquentées, nous avons souhaité valoriser les lieux moins connus de notre beau pays. La variété de notre patrimoine est une richesse inestimable et nous pensons qu’il est essentiel de faciliter l’accès même aux centres les moins fréquentés. Nous pouvons ainsi contribuer à mettre en valeur les particularités du territoire en encourageant des formes de déplacement respectueuses de l’environnement, avec la possibilité de générer des retombées pour les économies locales et en favorisant une démarche de découverte de lieux pouvant également bénéficier aux communautés de destination.“, il ajouta Incondi.

Comment concilier durabilité et rentabilité ? Le bus comme solution possible

Si l’on considère les facteurs d’émission en Europe, une voiture personnelle produit en moyenne 166 grammes de CO₂ par passager et par km, tandis qu’un bus FlixBus se caractérise par un facteur d’émission moyen de seulement 27,8 grammes de CO₂ par passager et par km, plus de 5 fois inférieur.[1] En préférant le bus à la voiture, ceux qui voyagent pourront réduire leur impact à moindre coût. Les bénéfices de cette approche du choix du support, qui combine les exigences de durabilité et de rentabilité, se perçoivent surtout à long terme : en 2023, qui a préféré FlixBus et FlixTrain à d’autres solutions dans plus de 40 pays où l’entreprise opère, a permis d’économiser plus d’un million de tonnes de CO₂, dont 152 000 rien qu’en Italie. Les billets peuvent déjà être réservés sur le site et l’application FlixBus gratuitement, ainsi que chez les détaillants physiques dans toute l’Italie.