PADOUE – Une évasion sans objectif clair et sans destination précise. Avec très peu d’argent et encore moins de nourriture. Dans les papiers d’interrogatoire de Filippo Turetta, il y a de tout : le témoignage de cette folle course traversant trois pays en une semaine, mais aussi les images des caméras de vidéosurveillance dans les stations-service et celles des couteaux saisis après le crime. S’adressant au procureur Andrea Petroni, l’assassin de Giulia décrit le voyage au volant de la Fiat Grande Punto e il se concentre à plusieurs reprises sur son intention suicidaire. «J’avais acheté le couteau à Berlin. Je l’ai payé en espèces dans un magasin de la Hermanplatz. Je voulais essayer de le faire avec ça. J’avais aussi acheté des cigarettes parce que je me disais que peut-être que si je buvais et fumais beaucoup, j’aurais plus de courage pour le faire. J’en ai fumé six ou sept. Je n’avais jamais fumé de ma vie.”
Enlève les vêtements tachés de sang
Mais combien d’argent Turetta est-il reparti pour ce voyage qui a commencé dans la soirée du samedi 11 décembre et s’est terminé dans la nuit du samedi 18 au dimanche 19 avec l’arrestation de la police allemande près de Leipzig, dans le sud de l’Allemagne ? «J’avais au moins entre 200 et 300 euros. J’avais retiré deux cents euros quelques jours plus tôt à Torreglia (où vivait le jeune homme dans la province de Padoue, ndlr) pour faire du shopping, si jamais j’en avais besoin.” Ils serviront à bien plus encore. Pour avoir de l’essence après avoir tué Giulia, tout d’abord. La première fois dimanche matin, au lendemain du crime. «J’étais vers les montagnes, j’avais l’impression d’aller à Dobbiaco». Près de Cortina, où il a été immortalisé par un appareil photo ? “Oui oui”. Pourquoi ses vêtements étaient-ils différents de ceux de la nuit du meurtre ? «J’ai enlevé les vêtements tachés de sang et j’ai mis ces autres vêtements qui étaient dans la voiture. J’avais un sweat-shirt et un pantalon. J’ai toujours gardé diverses choses dans la voiture. Même des couvertures, de la nourriture, des boissons, des vêtements de rechange si jamais nous en avions besoin. »
Direction de la montagne
Mais pourquoi Turetta s’est-il dirigé vers la montagne ? «Je voulais chercher un endroit où j’aurais du temps pour ne pas être trouvé tout de suite. Je voulais aussi un peu de temps pour pouvoir me suicider et, évidemment, je ne voulais pas qu’on me retrouve immédiatement, sinon je n’y serais pas arrivé.” Il arrive au lac Barcis au moins trois heures après le crime. «Oui, parce qu’en réalité j’avais roulé à certains endroits, me perdant et empruntant quelques routes où de temps en temps je restais coincé, puis j’ai fait demi-tour parce que je ne voyais aucun signe où aller. Mais je ne me suis jamais arrêté nulle part. » Et Piancavallo, une des dernières haltes avant le lac où il abandonne le corps ? «Je n’y étais jamais allé. J’ai vu les panneaux indiquant Piancavallo et Aviano, des endroits dont j’avais déjà entendu parler. Quand je suis arrivé à Piancavallo, je ne savais pas où aller. J’ai suivi les seules routes qui semblaient accessibles en voiture et j’y suis arrivé.” Jusqu’à arriver à Barcis : un endroit qui semblait idéal « pour cacher le corps et avoir le temps de tenter de se suicider (…). J’ai essayé de m’étouffer avec un sac, je n’ai pas pu et je l’ai déchiré au dernier.” Une tentative de suicide a également échoué les jours suivants : “Je ne suis pas très courageux, je repousse toujours”.
Le voyage
Lire la suite de l’interrogatoire, après avoir déposé le corps à Barcis, revient à suivre un itinéraire sur une carte. «Je me souviens que je suis arrivé à Longarone, puis Cortina, puis il y a eu Cortina, puis Dobbiaco et enfin Lienz». Dimanche matin, il était déjà en Autriche: «Je me souviens d’être arrivé à Mallnitz puis à Spittal, le soir je suis arrivé à Salzbourg et la nuit à Munich». C’est seulement ici, dimanche soir, qu’il s’est arrêté pour la première fois pour dormir quelques heures sur un parking. Et l’essence ? “Je l’ai fait au moins trois ou quatre fois, j’ai dépensé au moins 50 euros.” De Munich à Berlin «après 5-6 heures d’autoroute. Lundi soir.”
«J’étais à Berlin jusqu’à jeudi, puis j’ai repris l’autoroute jusqu’à Munich, je me suis arrêté dans une station-service et j’y suis resté, d’abord dans une station-service, puis dans une autre, jusqu’à samedi. J’étais dans la réserve, je n’avais plus d’argent.” C’étaient les heures précédant la capitulation. «J’avais mon téléphone en mode avion et j’avais déjà désinstallé Whatsapp, mais je m’étais connecté à un wifi à la station-service pour chercher des nouvelles de ce qui se passait». Il cherchait des nouvelles qui le feraient suffisamment mal pour le convaincre de se suicider, mais il a également trouvé des nouvelles de ses parents qui espéraient qu’il était encore en vie. «Ça a eu l’effet inverse, je me suis résigné à ne plus pouvoir me suicider et me faire arrêter. Je me suis donc déplacé vers le côté de l’autoroute où se trouvent les téléphones SOS pour tenter d’appeler la police. Pendant que je le faisais, elle est arrivée. La fin de l’évasion et le début des témoignages.
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