par Anna Marchetti
Après des décennies d’oubli, l’aéroport revient au centre des intérêts des citoyens : l’Enac (Autorité nationale de l’aviation civile) est prête à construire la piste en béton et la municipalité est déterminée à ne pas laisser passer cette opportunité. Hier matin, le maire et l’adjoint se sont rendus à Rome en avion pour s’entretenir avec le directeur de l’Enac, Alessio Quaranta, du réaménagement de la zone aéroportuaire et de la piste en béton. Démontrant la volonté de l’administration de centre-droit de relancer les infrastructures stratégiques, le maire Luca Serfilippi, son adjointe Loretta Manocchi et l’unique directeur de la société Fanum Fortunae, Massimo Ruggeri, sont partis pour Rome, vers 10h30, de l’aéroport d’Omiccioli sur un jumeau -moteur Tecnam P2006 de l’Eagles Aviation Academy : aux commandes se trouvait l’instructeur Fano Giordano Filippetti (ancien commandant d’Alitalia), qui a ensuite participé à la réunion avec l’Enac représentant Eagles Aviation, l’école de pilotage de Fano.
Après un vol d’environ 50 minutes, l’avion bimoteur a atterri à l’aéroport de Rome Urbe, un petit hub pour les avions de l’aviation générale au cœur de la ville. Ce voyage a permis de démontrer à l’ENAC la volonté déterminée de l’administration Fano de procéder au développement de l’aéroport. « Une réunion positive – a commenté le maire – au cours de laquelle le directeur Quaranta a confirmé sa volonté de renforcer notre structure en construisant la piste en béton ». L’Enac dispose de 4 millions prêts à investir à Fano. « Nous nous reverrons – a assuré Serfilippi – pour définir les étapes administratives, cette fois également en présence de l’Agence des Domaines de l’État, pour formuler le transfert des terrains communaux à l’Enac qui, en plus de la piste en béton, portera l’automatisation du système de carburant et le réaménagement de l’immeuble de bureaux”. Qu’il y a une volonté d’Enac d’acquérir, un
gratuitement, le terrain aéroportuaire appartenant à la Commune est également confirmé par le parlementaire Antonio Baldelli (Fd’I) qui entretient des contacts tant avec l’Enac qu’avec le Ministère de l’Infrastructure, “pour ensuite céder la structure gérée à l’entreprise Fanum Fortunae”. De plus, la commune de Serfilippi ne compte pas en elle de forces politiques opposées à ce projet, comme ce fut le cas au centre-gauche où la municipalité s’est toujours opposée au bétonnage de la piste.
Les résultats de la réunion avec l’Enac ont été communiqués au conseil convoqué peu après l’atterrissage à Fano, vers 15h30. “Nous sommes déterminés – commente Serfilippi – à avancer rapidement dans cette voie. Parmi nos premières actions, il y a celle de redonner de l’élan à l’aéroport au cours de la première année du gouvernement, en respectant la promesse faite pendant la campagne électorale. Nous promouvrons une stratégie commune avec un projet dont nous discuterons avec la ville et avec tous les organismes concernés pour que l’infrastructure ait de nouvelles perspectives de développement”.
