le gouvernement “annule” les travaux, la lettre à Giorgia Meloni

Le Gouvernement annule la planification du tronçon autoroutier Caserta-Benevento et le maire Andrea Pirozzi écrit une lettre au Président du Conseil des Ministres…

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Le Le gouvernement annule la planification du tronçon autoroutier Caserte-Bénévent et le maire Andrea Pirozzi écrit une lettre à la présidente du Conseil des ministres Giorgia Meloni et au ministre de l’Infrastructure Matteo Salvini pour demander des éclaircissements et une réunion pour en discuter.

«La suspension du projet – dit le Maire – représente un coup dur pour le progrès infrastructurel et socio-économique de notre territoire. J’ai appris, de sources proches d’Anas et des designers, que dans le nouveau contrat programme Mit Anas 2021-2025dans lequel étaient indiqués les investissements en travaux publics, l’intervention appelée “Construction de l’axe routier Ce-Bn liaison autoroutière de Caserta à Bénévent avec liaisons vers la variante Caserta et le périphérique de Bénévent 1er lot – de la jonction avec l’A30 jusqu’à la jonction Paolisi (Bn) ». Je tiens à souligner que le Pfte (projet de faisabilité technico-économique) a déjà été élaboré pour l’intervention et envoyé au Conseil Supérieur des Travaux Publics avec prescriptions, après une série de réunions thématiques tenues dans les domaines de compétence. Déjà là-bas, j’ai mené une bataille. Notre territoire ne peut plus attendre, les travaux ne peuvent être reportés. On reste sans voix lorsque l’œuvre ne figure pas dans le contrat programme Mit/Anas 2021-2025. Je suis vraiment désolé – continue-t-il Pirozzi – comme la connexion avec Bénévent a une importance cruciale pour créer un lien rapide entre les zones internes et la zone métropolitaine de la Région Campanienous connectant avec le Pouilles. Il s’agit d’un travail stratégique et fondamental pour le développement non seulement de la province de Caserte mais de toutes les zones intérieures de la Campanie, d’autant plus que des ressources économiques considérables ont également été engagées dans cette activité de projet. Il doit être refinancé, en tenant également compte de la division en lots. » Aussi l’ancien ministre de l’Infrastructure et des Transports Danilo Toninelli ne s’est pas concentré sur le projet qui, dans la première partie, impliquait les municipalités de Caserta Maddaloni, Marcianiser (zone Interporto), Santa Maria a Vico, San Felice a Cancello et Arienzo. Sans motsle maire de Ariénzo Giuseppe Guida. «Je suis désolé de ce manque de fonds, je vous le dis. Nous allons essayer de nous faire entendre. Personnellement, j’interviewerai également des parlementaires de Forza Italia et le sous-secrétaire aux infrastructures Giulio Ferrante, pour comprendre les raisons qui ont poussé le gouvernement à ne pas reprogrammer les travaux». Index a pointé du doigt le système lié à l’autonomie différenciée du maire de Maddaloni, Andrea De Filippo. «Avant cette décision, nous pensions que nos petits-enfants pourraient voir ce travail terminé, mais aujourd’hui, je crois que peut-être les petits-enfants de nos petits-enfants verront ce travail. Le Gouvernement explique qu’il met en œuvre des mesures décevantes pour le Sud et je ne dis pas cela en tant que communiste. Mes idées politiques sont connues. Je crois qu’il sera difficile pour le gouvernement de revenir sur ses pas. Ce que je voudrais souligner, c’est que, dans ce cas, se manifeste la légèreté politique des représentants territoriaux. Où sont les institutions, les parlementaires qui siègent dans la majorité ? Une œuvre nécessaire doit être protégée».

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