CATANE – « La réduction des émissions dans le secteur des transports représente un élément clé dans la lutte contre le changement climatique. La ville métropolitaine de Catane s’équipera d’une flotte de bus dotés de moteurs plus technologiques et plus respectueux de l’environnement. Nous souhaitons donc augmenter les services de transports publics locaux dans une perspective de durabilité environnementale, inclus dans un projet plus large qui implique l’ouverture de nouvelles stations de métro, le transport intermodal et des connexions plus fluides entre Catane et les centres environnants”. C’est ce qu’a déclaré le maire métropolitain de Catane, Enrico Trantino, qui a convoqué une réunion technique pour aborder un sujet plein de perspectives pour les transports publics : la transition progressive des vieux bus alimentés par des combustibles fossiles à ceux qui n’ont pas besoin de dérivés pétroliers et qui voyagent propulsés par le méthane, l’électricité ou l’hydrogène, dans le respect des directives de transition énergétique énoncées dans le plan stratégique national pour la mobilité durable.
La réunion technique, qui s’est tenue au siège de la ville métropolitaine, a réuni de nombreux maires intéressés par la protection de l’environnement et de la santé humaine à travers le développement durable de la mobilité urbaine. Les ressources pour l’achat des nouveaux autobus ont été attribuées par le Ministère à la Ville Métropolitaine de Catane, qui a élaboré un plan de dépenses « étalé » sur 15 ans, c’est-à-dire de 2019 à 2033. La première période quinquennale, déjà conclue, prévoyait pour la possibilité d’acheter des véhicules exclusivement au méthane. Dans les années à venir, nous nous dirigerons vers l’achat de bus électriques et à hydrogène, qui nécessitent cependant des infrastructures spécifiques pour la recharge électrique ou les motorisations à hydrogène.
