Pour Carlo Andriolo, 51 ans, de Pordenone, le nouveau directeur général d’AcegasApsAmga, son retour dans le multi-utility du groupe Hera est un retour. Après plusieurs années de conseil dans le monde des télécommunications, Andriolo était en effet le top manager qui, il y a onze ans, en tant que responsable de programme et CFO, supervisait l’orientation de l’intégration des différentes sociétés opérationnelles à Padoue, Trieste avec Acegas et l’année suivante Udine et Gorizia dont est né AcegasApsAmga. En 2017, Andriolo est devenu PDG d’Aliplast, l’entreprise du Nord-Est rachetée entre-temps par Hera qui s’occupe du recyclage et de la transformation des polymères plastiques et compte aujourd’hui 200 employés et un chiffre d’affaires de 400 millions d’euros. Maintenant le retour à Padoue et Trieste: «Je me partagerai entre les deux villes».
Andriolo, avec quelles ambitions revenez-vous à la tête d’AcegasApsAmga ?
«Nous sommes un groupe qui souhaite jouer un rôle très important dans les territoires au nom de la durabilité environnementale et de l’économie circulaire. Pour réaliser la transition énergétique, il est nécessaire d’intégrer les différents métiers et notre groupe, en tant que multi-utilitaire, peut apporter des réponses composites et complètes, en développant des solutions synergiques entre les différents services : environnement, réseaux d’eau, de gaz et d’énergie, éclairage public et réaménagements énergétiques. Nous souhaitons ensuite renforcer les services intelligents de collecte et de traitement des déchets dans les régions de Vénétie et Frioul-Vénétie Julienne. Ce sont des projets innovants et brillants qui doivent nécessairement être achevés d’ici 2026. »
Plus de sources d’énergie alternatives ?
« Les besoins des collectivités et les réglementations européennes poussent vers la décarbonation. Pour y parvenir, de nouvelles visions de développement des villes sont nécessaires. Nous devons nous concentrer sur un réseau électrique « résilient » dans le Nord-Est, capable de répondre à une forte augmentation de la consommation également en misant sur le photovoltaïque et les énergies alternatives comme l’hydrogène. Nous utilisons l’intelligence artificielle dans divers domaines, notamment avec un vaste projet de remplacement des compteurs par de nouveaux appareils numériques pour suivre les factures et la consommation en temps réel et réduire les pertes du réseau d’eau. Bref, l’ère du relevé de compteur dans les foyers touche à sa fin. »
Vous concentrez-vous sur l’intelligence artificielle ?
«Les investissements dans l’IA sont fondamentaux car ils permettent d’éviter les surcharges des réseaux. L’électricité coule comme l’eau et nous devons donc augmenter la capacité des stations de transit d’énergie. Il faut synchroniser la production avec la demande de consommation électrique de la zone en renforçant le réseau photovoltaïque. Et puis il y a le grand défi des smart grids, un ensemble de réseaux de distribution d’électricité « intelligents » qui sont fondamentaux pour maintenir l’équilibre du réseau et éviter les surcharges. Le réseau intelligent sera pleinement opérationnel dans le port de Trieste dans quelques années. »
Passant maintenant aux utilisateurs, envisagez-vous de remplacer les compteurs par de nouveaux compteurs numériques ?
« Le remplacement des compteurs d’eau vient de commencer dans le cadre d’un plan dans le Nord-Est contre les pertes d’eau financé par le Pnrr : au total entre Padoue (qui ne dispose que du service d’eau et d’égouts) et Trieste, 51 mille seront remplacés. En ce qui concerne l’électricité, cependant, 161 mille doivent être remplacés : parmi eux, nous avons déjà remplacé 24 mille à Gorizia et 67.500 à Trieste où nous avons déjà remplacé 90% des 128.700 compteurs de gaz prévus”.
Vous êtes partenaire de la North Adriatic Hydrogen Valley pour la construction d’une usine de production d’hydrogène. Où en sommes-nous ?
«Cette initiative concerne 17 projets pilotes à développer dans les pays partenaires (Italie, Slovénie et Croatie). À Trieste, nous construirons d’ici 2025 une centrale photovoltaïque de 2,5 mégawatts, à côté de l’usine de valorisation énergétique, qui produira 370 tonnes d’hydrogène vert par an pour les transports publics locaux et le secteur industriel. Ce sera la première centrale de ce type dans la région et garantira une production de gaz de remplacement à deux pas de chez nous. »
La récente situation d’urgence à Capri démontre que le réseau d’eau, en raison du changement climatique, peut devenir une urgence. Comment bougez-vous ?
«Nous devons être capables de faire face à l’impact du changement climatique en augmentant la résilience des réseaux, grâce également à l’intelligence artificielle, et en réduisant les pertes d’eau dans les aqueducs. Chez Fvg, Hera participe avec un réseau de gestionnaires au projet Smart Water Management, dans le but de réduire de 13 % les pertes du réseau dans les systèmes d’aqueduc. D’autres investissements permettront de réduire les pertes de 35% dans les systèmes d’aqueduc des régions de Padoue et Vicence”.
Quel est le timing de ce vaste plan de reconversion énergétique par AcegasApsAmga ?
« Le Green Deal européen a fixé l’objectif de neutralité climatique d’ici 2050 avec la réduction des émissions et la décarbonation. Sur les 200 millions de fonds Pnrr pour la transition énergétique, une soixantaine seront dépensés dans le Nord-Est. Comme mentionné, parmi les projets dans le domaine est prévu l’électrification des quais du port de Trieste, ce qu’on appelle le repassage à froid. par une directive européenne visant à réduire la dépendance au pétrole et à réduire l’impact environnemental du secteur des transports.
Les navires consomment comme de véritables villes flottantes…
«Pour cette raison, il s’agit de connecter les grands navires au réseau électrique avec des connecteurs pendant la phase d’amarrage, afin de réduire au minimum l’utilisation de moteurs auxiliaires à bord et de réduire considérablement les émissions de CO2, d’oxydes d’azote et de poussières fines. , ainsi que l’impact acoustique. Un aspect environnemental d’une importance cruciale pour les grandes villes portuaires comme Trieste. Nous donnerons plus d’électricité et nous donnerons davantage en augmentant l’utilisation des sources renouvelables. »
Est-il possible de quantifier la demande en énergie des particuliers, de l’industrie et de la présence de grands navires ?
«Pour Trieste, ce sera un grand défi et nous travaillons avec toutes les parties prenantes pour atteindre l’objectif d’approvisionner le réseau. Selon les estimations, compte tenu également du Plan National Intégré Énergie et Climat, nous prévoyons que la consommation de la ville, également due à la présence de grands navires de croisière, augmentera de 10 à 15 % d’ici 2030. Avec la modernisation du réseau, nous serons capable de fournir aux utilisateurs connectés environ 190 mégawatts de plus qu’aujourd’hui, décuplant ainsi l’offre”.
Et pour la modernisation du Vieux-Port ? Ici aussi, c’est une deuxième ville à être approvisionnée en énergie.
«Nous parlons ici d’un vaste territoire à urbaniser avec des infrastructures, de l’eau, de l’éclairage public, du gaz, de l’énergie. Nous devons être polyvalents pour imaginer son avenir et nous travaillons en collaboration avec la municipalité. Pour comprendre l’évolution de Porto Vecchio en 20 ans, un jumeau numérique a été créé qui devient un outil de travail fondamental. Une base sur laquelle il sera également possible d’appliquer des éléments d’intelligence artificielle pour simuler la consommation d’eau et d’énergie.”
