CAGLIARI– À partir du 1er juillet, les huit ports de l’AdSP de la Mer de Sardaigne seront reliés par la plateforme télématique SPCS Sardinia Port Community System – le portail sera à la disposition de la communauté portuaire pour le téléchargement des documents des navires.
Le système télématique a été présenté par l’AdSP aux opérateurs de Cagliari, en présence de la haute direction de RAM Spa – Logistica, Infrastrutture e Trasporti Spa (une société interne du Ministère), de l’Association Italienne des Ports – Assoporti et des responsables techniques de DBA Group Spa, éditeur de logiciels qui a créé et adapté la plateforme aux besoins techniques de l’organisation.
Le portail acquis à coût nul par l’AdSP de la Mer Tyrrhénienne Nord, avec la formule de réutilisation des logiciels fournis à d’autres administrations, apportera progressivement d’importants changements dans les modalités de partage de données entre les acteurs du système portuaire sarde ( Autorités publiques, exploitants de terminaux, chargeurs, agents maritimes, transitaires, transporteurs, etc.).
Avec cette première version du SPCS, l’objectif sera de réduire considérablement les délais d’élaboration et de transmission des procédures administratives d’arrivée et de départ des navires et, surtout, d’harmoniser la production et le partage de données statistiques sur le trafic portuaire.
Il s’agit d’un projet fortement soutenu par le Ministère de l’Infrastructure et des Transports qui, précisément pour 2024, dans le cadre des nombreux objectifs attribués aux présidents des autorités du système portuaire, a accéléré les progrès du processus complexe de numérisation de la logistique. et le dialogue entre les systèmes informatiques utilisés par le pôle national portuaire et maritime.
La version du système présentée aujourd’hui par l’AdSP, qui deviendra pleinement opérationnelle à partir du 1er juillet avec le début de l’échange de données avec d’autres systèmes utilisés dans les capitaineries, les douanes et, surtout, avec l’inclusion des formalités de déclaration des les navires arrivant et partant par les compagnies maritimes ou les agents maritimes, seront soumis à des mises en œuvre ultérieures et cohérentes. Toute la phase d’évolution du SPCS a en effet été financée avec 1 million d’euros de fonds PNRR et sera marquée par un calendrier défini par le MIT pour le développement de la Plateforme Logistique Nationale, qui doit être achevée d’ici 2026.
« Aujourd’hui, conformément aux horaires et aux indications du Ministère des Infrastructures et des Transports, nous livrons à la communauté portuaire du Système Sardaigne un outil de travail puissant, simple à utiliser, mais avec un énorme potentiel en termes de réduction des délais de traitement et de transmission. des pratiques des navires conformément à la réglementation en vigueur – explique Massimo Deiana, président de l’AdSP de la Mer de Sardaigne – Le SPCS, que nous avons acquis gratuitement pour réutilisation auprès de l’AdSP de la mer Tyrrhénienne du Nord, que je remercie sincèrement pour sa fructueuse collaboration, nous permettra, en lien avec les autres autorités du système portuaire italien, d’harmoniser et de concentrer tous nos efforts sur un portail unique d’informations relatives au trafic maritime et de le rendre utilisable pour les activités administratives et d’analyse, pour l’échange de données avec d’autres organismes opérant dans le port et, surtout, pour alimenter le grand conteneur de la Plateforme Logistique Nationale”.
