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De gros troncs d’arbres au milieu de ce qui reste de la piste cyclable qui doit relier Recanati, Porto Recanati et Montelupone représentent non seulement un grave danger pour ceux qui la parcourent en deux roues, mais aussi une mauvaise, très mauvaise carte de visite pour le tourisme dans le zone et l’un des symboles majeurs de la mauvaise utilisation de l’argent public. En cette saison, où le cyclotourisme est à son apogée, la piste, dans la partie de la ville de Leopardi et dans la ville côtière, “est vraiment nulle”, comme se plaignent de nombreux passionnés de vélo parmi la verdure de nos plaines.
«Ce qui est sauvé – nous dit TM, de Recanati qui adore rouler sur deux roues – est seulement la partie qui relève du territoire de Montelupone. Par contre, près du réservoir d’Astea, à Chiarino, à une distance de 200 mètres, j’ai rencontré ces derniers jours trois arbres tombés en plein milieu de la piste : l’un des troncs se trouvait juste derrière un virage et représentait un danger pour ceux qui parcouraient le chemin. suivre avec votre propre vélo”.
Pour la construction de la piste, le processus a débuté en mars 2020 lorsque la Région a mis à la disposition de la commune de Leopardi la somme de 650 mille euros pour créer la piste cyclable de 23 km qui serpente depuis Porto Recanati, le long de la commune de Chiarino di Recanati, jusqu’à pour rejoindre San Firmano di Montelupone. Plus d’un an plus tard, en juin 2021, le projet exécutif, élaboré par l’architecte, a été approuvé. Omar Pasquinelli, et en juillet la société Bartolini de Recanati commence les travaux.
Après 6 mois, une première modification du projet arrive en raison de « travaux imprévus et imprévisibles pour la construction de nouveaux canaux de drainage (zone du puits Astea) et du canal de drainage bouclé (canal dans la zone de Chiarino) » ; Deux mois s’écoulent et la nécessité d’un entretien extraordinaire se fait sentir pour les passages cyclo-piétons.
Viennent ensuite les intempéries et les événements météorologiques exceptionnels qui causent de graves dommages à diverses sections de la rive du fleuve Potenza et provoquent un glissement de terrain sur une section de la piste cyclable nouvellement construite.
Aujourd’hui, elle est en grande partie impraticable, sauf avec beaucoup d’habileté et sans se soucier du danger, et d’un point de vue social, la piste, jamais surveillée, est devenue une autoroute propice à tous les types d’activités illégales.
