La Via Vittorio Veneto rouverte à la circulation

Le visage de la ville change, la via Vittorio Veneto est entièrement rouverte à la circulation. Exactement un an après la fermeture (c’était le 3 juillet 2023), le tronçon de route entre via Marconi et via Zanardelli redevient enfin praticable, apportant avec lui de nombreuses nouveautés utiles pour améliorer la circulation de la ville, comme l’a expliqué le maire Cosimo Cannito. «Nous rouvrons enfin cette route – a déclaré le maire – les travaux ne sont pas encore terminés, mais nous sommes satisfaits d’avoir décongestionné le trafic et surtout d’avoir créé une connexion entre Via Marconi et Piazza Conteduca à travers un axe piétonnier équipé et le renouvellement facilité d’utilisation du passage souterrain. Le visage de notre ville change, nous sommes heureux mais il faut continuer.” Le prochain objectif est la construction d’un parking souterrain “déjà ce matin – a souligné le maire – il y a eu une inspection et nous commencerons prochainement les travaux”. Le délai pour la réouverture du passage souterrain de la Via Veneto devrait également être court et, dans ce cas également, le maire s’est montré confiant : “J’attends le calendrier de RFI, selon eux, les travaux seront disponibles le 9 août”.

Les travaux réalisés visent la construction du deuxième front de la gare de Barletta visant à renforcer la gare d’échange de Barletta Centrale, en posant les bases infrastructurelles pour l’interopérabilité RFI-Railway. «Ce que nous avons fait – a expliqué Pio Fabietti, ingénieur de Ferrotramviaria – c’est réaménager cette zone. Nous avons élargi la chaussée, créé les arrêts de bus, élargi les trottoirs, réinstallé les arbres et érigé le bâtiment de la gare de Bari-Nord où se trouveront la billetterie et les toilettes. Nous avons finalement remplacé le mur de la fameuse « petite porte » par un passage souterrain plus confortable et régulier avec un escalier et une rampe pour personnes handicapées qui sera activé d’ici la fin du mois. Nous rouvrons aujourd’hui ce passage à la demande du maire, mais les travaux ne seront pleinement utilisables par tous que l’année prochaine lorsque seront également achevées les interventions prévues par RFI sur la gare de Barletta”.

Le montant total de l’intervention est égal à 3.973.000 euros financés au titre du PO FEDER 2014-2020 dans le cadre du Grand Projet « Adaptation ferroviaire de la zone métropolitaine Nord-Bari ». «Ceci – a souligné la conseillère régionale des transports Debora Ciliento – est un projet qui est lié à celui du doublement des voies et à tout ce qui se fait pour Andria. La Région des Pouilles a beaucoup investi dans ce domaine et continuera à le faire pour réaliser de grands travaux et apporter des réponses concrètes au territoire.