Une avancée significative pour les Racing Bulls lors du Grand Prix d’Autriche, par rapport à la dernière sortie à Barcelone. 2 points arrivent pour l’équipe de Faenza grâce à la neuvième place de Daniel Ricciardo. L’Australien a fourni de bonnes réponses tout au long du week-end et pendant le grand prix, après avoir perdu des positions au départ, il a continué à se battre pour les points.
La course de Yuki Tsunoda a cependant été plus difficile, car la voiture était loin d’être optimale. Les Japonais terminent quatorzième, mais ne semblent jamais être dans la course.
“Nous avons décidé de prendre le départ de la course d’aujourd’hui avec des pneus médiums, comme la plupart des autres voitures et, à la fin du deuxième tour, Daniel était en P12 et Yuki en P13.” Claudio Balestri (Ingénieur en chef – Performance des véhicules) explique les stratégies de course : « À ce stade, nous avons décidé de diversifier les stratégies, en faisant revenir Daniel et en laissant Yuki de côté pour le premier relais. L’undercut a très bien fonctionné pour Daniel, car nous avons réussi à gagner des positions contre les deux Alpine, mais les Haas ont réussi à rester devant lui pour le reste de la course. Dans les derniers tours, il a essayé de mettre davantage de pression sur Magnussen, mais nous n’avons pas pu le dépasser, donc Daniel a terminé 9e, gagnant deux points très importants. Quant à Yuki, sa course était différente et un peu plus difficile. Nous avons été longs pour le premier relais en médium et le rythme était similaire à celui de la voiture qui nous précédait avec une stratégie similaire, mais en effectuant un relais final plus court, nous n’avons pas pu maximiser l’avantage, terminant 15e. Les sensations sont mitigées, mais nous restons positifs et maintenant nous pensons à la course de la semaine prochaine à Silverstone, où nous essaierons de nous améliorer encore et d’obtenir d’autres points importants.
