Excavation des fonds marins du Rio Martino et lutte contre l’érosion, le projet final approuvé : il coûtera plus de 600 mille euros
Le Conseil Celentano, en attendant un port canal recouvert et fermé par un ordre de la Garde côtièrea approuvé le projet définitif pour les travaux ordinaires d’excavation du bassin du canal Rio Martino et la réutilisation des matériaux d’excavation pour défendre la plage côtière.
Une résolution du service “Environnement” de la Commune de Latina, signée par le gérant Gian Pietro De Biaggio, avait confié le service de rédaction du projet de faisabilité à Polito srl de Latina qui a élaboré le projet pour la somme totale de 4.440,80 euros.
La résolution, approuvée le 11 mars dernier, faisait suite à la résolution avec laquelle, en février dernier, le conseil de Celentano, suivant la direction des conseillers Gianluca Di Cocco et Franco Addonizio, avait approuvé la résolution pour commencer la planification de l’excavation des fonds marins du Rio Martino et, en même temps, lutter contre l’érosion côtière.
Le 27 juin dernier, le Conseil de Celentano a approuvé le projet de faisabilité pour un coût de 654 424,54 euros.
« L’administration a jugé nécessaire – a déclaré Franco Addonizio, conseiller pour l’Environnement – de procéder à temps à une excavation du port de Rio Martino et à la réutilisation des matériaux excavés pour des interventions de ravitaillement et de défense sur la plage. La responsabilité incombe non seulement à la municipalité de Latina mais aussi à la région du Latium et à la municipalité de Sabaudia, en plus des autres organismes chargés de la protection de la restriction et de la sécurité de la navigation”.
« Il y a une volonté de résoudre le problème de longue date concernant Rio Martino – a conclu le conseiller de la Marine Gianluca Di Cocco – et la protection de notre côte. À ce jour, en effet, l’infrastructure se trouve dans des conditions d’envasement des fonds marins avec pour conséquence l’impossibilité de l’utiliser. Le projet que nous présenterons abordera la problématique dans sa globalité et non de manière brute. Nous espérons maintenant qu’après des mois de problèmes bureaucratiques qui ont rallongé les délais, les organismes compétents s’empresseront de nous fournir les autorisations pour procéder, afin que le territoire soit sauvegardé et que ceux qui l’utilisent puissent avoir les réponses qu’ils attendent. “.
Un sujet brûlant en mars comme aujourd’hui, celui-ci concerne les excavations, qui résolvent les problèmes de longue date d’envasement et de non-livraison au consortium Porto di Latina qui a remporté la concession du port de Rio Martino.
