Bagarre dans le train, encore un épisode dangereux. Alberto Sicari (Filt CGIL) : « Grave manque de sécurité. Nous avons besoin d’un plan structurel pour prévenir »

Bagarre dans le train, encore un épisode dangereux. Alberto Sicari (Filt CGIL) : « Grave manque de sécurité. Nous avons besoin d’un plan structurel pour prévenir »
Bagarre dans le train, encore un épisode dangereux. Alberto Sicari (Filt CGIL) : « Grave manque de sécurité. Nous avons besoin d’un plan structurel pour prévenir »

TRENTE. Une autre situation tendue sur le Train Valsugana: dimanche après-midi, dans le convoi qui quittait Trente vers 17 heures et se dirigeait vers Bassano, deux voyageurs qui embarquaient entre les arrêts urbains de Santa Chiara et San Bartolomeo ont déclenché une violente dispute.

Ce qui, au grand désarroi des passagers et du personnel des trains ça a dégénéré en une véritable bagarre: heureusement, aucun passager ni personnel n’a été impliqué, également grâce au intervention d’urgence du chef de train en service qui a eu la clarté d’isoler les deux protagonistes en faisant éloigner les passagers et en appelant la police. Les deux hommes ont alors rapidement pris la fuite à la première bonne occasion et n’ont pu être identifiés.

« Oui, des cas comme celui-ci sont en augmentation ces derniers temps – commente-t-il Alberto Sicari de Filt Cgil -, dans le train et malheureusement la tendance concerne presque tous les transports en commun : c’est pourquoi nous pensons que le problème, qui est social et qui ne se résume pas à un seul itinéraire ou à un seul lieu, doit être résolu en amont. Un correctif mineur mais significatif pourrait consister à accroître la présence policièrenon seulement sur les véhicules (et il ne faut pas oublier que sur les itinéraires couverts par le contrat de service Pat’s, il n’y a qu’un seul commissariat de police à la gare de Trente et il n’y a plus d’escorte de police dans le train) mais aussi et surtout dans les gares. Juste pour pour prévenir et empêcher des personnes altérées et potentiellement dangereuses de monter à bord et de créer situations tendues au sein du convoi. Surveillez les pistesà la gare de Trente mais aussi dans celles qui sont particulièrement fréquentées surtout en été comme Caldonazzo, Levico ou Pergine lui-même, pourrait représenter une avancée significative. Mais nous demandons que le Pat et les institutions mettent en œuvre un un plan structurel préventif qui permet de suivre en amont de telles situations : il y a un grave manque de sécurité dans nos trains».

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