«Augmente le demande touristique en Italie. Au total, cet été, un touriste sur deux en Italie sera étranger. »
Il ressort de l’enquête de Assoturismo Confesercenti, faite par Centre d’études touristiques de Florence sur un échantillon de plus de 1 500 entrepreneurs de l’hôtellerie, pour dégager quelques tendances de la demande étrangère et des origines individuelles.
«Un véritable boom pour le mois de juillet : des nuits de rêve sont attendues ici, plus de 39,5 millions de nuitées de touristes étrangers, alors qu’en août, environ 36,3 millions de nuitées sont attendues. Confirmations estivales pour les principaux marchés traditionnelssurtout les Européens. Des augmentations décisives pour les flux allemands, français, suisses, néerlandais, polonais, autrichiens et belges, mais il y aura aussi les USA et le Brésil, le Canada et les pays scandinaves. La demande des marchés chinois, japonais, indien et espagnol est en légère baisse. Un flux énorme – explique-t-on de l’Assoturismo Confesercenti – qui cela affectera également les Pouilles et par conséquent aussi Tarente. Mais par rapport à une augmentation des arrivées, Les infrastructures et les services n’augmentent certainement pas ici qui sont nécessaires pour faire face à la situation. Et surtout faciliter l’arrivée des touristes dans notre région. Accordé l’absence de l’aéroport (stratégique pour l’arrivée des touristes étrangers), veut-on parler de trains ? Le nombre de trains disponibles diminue de plus en plus et, en bref, atteindre TARANTE n’est pas facile. Aussi les dernières nouvelles venant de RFI, soit que l’arrêt Frecciarossa à Tarente a été supprimé et donc il n’y a même plus de train direct Tarente-Rome et vice versa, cela rend Tarente de plus en plus isolée et hors des flux touristiques : nous n’aurons qu’à nous contenter d’inévitables changements de Bari ou de bus de remplacement. En vérité, nous n’avons même pas de gare digne de ce nom : sans buvette, sans kiosque à journaux, presque abandonné à lui-même. Comme si quelqu’un voulait réellement l’effacer. La mesure est pleine. Ne parlons pas des services de taxi et de chauffeur : parfois les touristes nous font part de retards injustifiés et de comportements de service inacceptables. Bref, une réorganisation générale de tout cela s’impose. Cela aussi fait impression. Cela fait aussi parler de nous. »
Assoturismo Confesercenti Tarente exprime donc «forte préoccupation face à la situation actuelle du transport aérien et terrestre et des services privés associés : une situation qui risque de pénaliser gravement le secteur touristique, commercial et économique de notre territoire”.
«Les prévisions sur les arrivées touristiques indiquent à l’avance une augmentation positive du nombre – souligne une note de Assohotel Confesercenti – donc nous ne pouvons pas ne nous retrouvons pas préparés face à cette croissance de la demande et nous devons insister sur une augmentation décisive de l’offre de nos services. Nous ressentons de plus en plus le besoin de disposer de notre propre aéroport opérationnel, également utilisé pour les vols charters. Il nous est difficile de comprendre pourquoi le nombre de vols disponibles doit rester si limité : si la demande augmente en conséquence, les compagnies aériennes devraient augmenter leurs vols, au lieu de cela, nous assistons à une réduction progressive qui génère, entre autres, une augmentation des droits de douane qui deviennent aujourd’hui de moins en moins durables”.
«Et d’autre part il faut aussi noter le manque de connexions entre Aéroports de Bari et Brindisi continue avec notre ville Assoturismo Confesercenti – si nous ne pouvons pas obtenir la grande vitesse contrairement à Bari et Brindisi – comme cela semble maintenant -, que les autorités compétentes nous assurent au moins les liaisons nécessaires avec les aéroports, ainsi que de plus grandes liaisons ferroviaires régionales. Au fait, où en sommes-nous avec la fameuse contribution régionale pour les connexions, comme cela s’est produit pour le Salento et le Gargano ? Quand arrivera-t-il et combien cela coûtera-t-il à Tarente ? Juste pour s’organiser même si la saison estivale est déjà à mi-parcours.”
Pour le dire brièvement, et c’est le cri d’alarme de Assoturismo Confesercenti: si d’un côté il fallait rendre notre territoire plus accessible, plus compétitif et plus accueillant de l’autre il est nécessaire d’augmenter l’offre de services de transport quantitativement mais aussi qualitativement, ainsi qu’une nécessaire maîtrise des prix qui semblent actuellement hors du marché”.
